{"id":95300,"date":"2025-10-13T10:21:24","date_gmt":"2025-10-13T13:21:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/95300\/"},"modified":"2025-10-13T15:20:22","modified_gmt":"2025-10-13T18:20:22","slug":"com-contratos-de-pessoas-fisicas-gm-fleet-projeta-crescer-600-em-locacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/10\/13\/com-contratos-de-pessoas-fisicas-gm-fleet-projeta-crescer-600-em-locacao\/95300\/","title":{"rendered":"Com contratos de pessoas f\u00edsicas GM Fleet projeta crescer 600% em loca\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p>Indaiatuba, SP \u2013 Com tr\u00eas anos e meio de exist\u00eancia \u00e9 crescente o otimismo da GM Fleet, bra\u00e7o de gest\u00e3o para frotas terceirizadas que expandiu para servi\u00e7o de loca\u00e7\u00e3o da GM Financial. Antes com os clientes limitados a pessoa jur\u00eddica, desde o in\u00edcio do ano ampliou seus servi\u00e7os para pessoa f\u00edsica.<\/p>\n\n\n\n<p>Assim a proje\u00e7\u00e3o para este ano \u00e9 de avan\u00e7ar em 600% o volume de ve\u00edculos locados, ao saltar dos quinhentos no fim de 2024 para 3,5 mil em dezembro. At\u00e9 o momento o n\u00famero est\u00e1 em 2,8 mil ativos \u2013 expans\u00e3o de 460%. Foi o que contou \u00e0 <strong>Ag\u00eancia AutoData<\/strong> o diretor da GM Fleet, Max Fernandes.<\/p>\n\n\n\n<p>Quanto ao faturamento em 2024 foram alcan\u00e7ados R$ 21 milh\u00f5es e, este ano, o plano \u00e9 incrementar a cifra em at\u00e9 700%.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTemos nos surpreendido positivamente com o passar do tempo. Nascemos focados em pequenas e m\u00e9dias frotas, de vinte a cinquenta carros, ap\u00f3s notar que estavam desassistidos. E, agora, atendemos grandes frotas, com mais de seiscentos ve\u00edculos, e tamb\u00e9m o consumidor final.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A carteira de clientes da GM Fleet hoje \u00e9 composta por 250 empresas, de diversos portes, e o plano \u00e9 levar este n\u00famero a quatrocentas at\u00e9 o encerramento de 2025, alta de 60%. Quanto ao n\u00famero de assinaturas para pessoas f\u00edsicas o executivo contou que j\u00e1 h\u00e1 cem ades\u00f5es:\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAinda tratamos dentro de casa como um projeto piloto, para ver se temos ader\u00eancia do cliente. Ao que tudo indica h\u00e1 espa\u00e7o para continuarmos expandindo. O plano \u00e9 dobrar o n\u00famero at\u00e9 o fim do ano\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Fernandes reconheceu que o momento econ\u00f4mico de Selic em 15% ao ano e maior restri\u00e7\u00e3o no acesso ao cr\u00e9dito tem impulsionado a procura por loca\u00e7\u00e3o por parte dos consumidores. O contrato exclui a op\u00e7\u00e3o de usar o ve\u00edculo como aplicativo de transporte por causa do uso mais severo: \u201cO servi\u00e7o de carros por assinatura tem crescido dez vezes mais para pessoa f\u00edsica do que o aluguel de curta dura\u00e7\u00e3o e o de longa dura\u00e7\u00e3o para empresas. Nos \u00faltimos anos houve salto de 30% frente a 3,5% das outras modalidades\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Foco \u00e9 obter 5% do mercado at\u00e9 o fim do ano<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A GM Fleet est\u00e1, segundo Fernandes, no Top 10 das locadoras, com a ressalva de que as tr\u00eas primeiras det\u00eam 70% do mercado: Localiza, Movida e Unidas. As outras, citou, t\u00eam frotas de 3 mil a 6 mil ve\u00edculos. E, ao atingir 3,5 mil ativos, a participa\u00e7\u00e3o pretendida chegar\u00e1 a 5%.<\/p>\n\n\n\n<p>Quanto ao potencial deste mercado, o executivo classificou como \u201cenorme\u201d ao estimar a exist\u00eancia de 870 mil ve\u00edculos no que chamou de ecossistema terceirizado, sendo que o mercado de ve\u00edculos corporativos conta com 5 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n\n\n\n<p>A meta para os pr\u00f3ximos tr\u00eas anos \u00e9 seguir crescendo na mesma propor\u00e7\u00e3o: \u201cEstimamos que em 2026 devemos adicionar \u00e0 frota 4 mil a 5 mil ve\u00edculos\u201d, ou seja, aumento de 150%. E a partir da\u00ed mais ou menos nesta propor\u00e7\u00e3o por ano: \u201cN\u00e3o estamos preocupados em ser grandes, mas em ser consistentes e continuar escalando, oferecendo servi\u00e7o diferenciado ao cliente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=1053430170  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1152\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Chevrolet-2026-Spark-EUV-DSC03832.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93685\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1152\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Chevrolet-2026-Spark-EUV-DSC03832-scaled.jpg 1152w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Chevrolet-2026-Spark-EUV-DSC03832-scaled.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:512\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Chevrolet-2026-Spark-EUV-DSC03832-scaled.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:1024\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Chevrolet-2026-Spark-EUV-DSC03832-scaled.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1620\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Chevrolet-2026-Spark-EUV-DSC03832-scaled.jpg 2048w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:1045\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Chevrolet-2026-Spark-EUV-DSC03832-scaled.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Spark, importado da China, <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2025\/09\/08\/chevrolet-spark-sera-produzido-na-antiga-troller-no-ceara\/93696\/\">ser\u00e1 montado na antiga f\u00e1brica da Troller, no Cear\u00e1<\/a>. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Spark entrar\u00e1 no portf\u00f3lio at\u00e9 o fim do ano<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A novidade \u00e9 que <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2025\/09\/09\/gravata-chevrolet-e-a-chancela-do-spark-o-eletrico-chines\/93774\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2025\/09\/09\/gravata-chevrolet-e-a-chancela-do-spark-o-eletrico-chines\/93774\/\">o 100% el\u00e9trico Spark<\/a> entrar\u00e1 no portf\u00f3lio e dever\u00e1 estar dispon\u00edvel na frota at\u00e9 o fim do ano. \u201cJ\u00e1 estamos com demanda grande pelo modelo\u201d, assinalou Fernandes, ao projetar que a assinatura para contrato de doze meses dever\u00e1 custar de R$ 2,5 mil a R$ 3,5 mil \u2013 valor similar \u00e0 do SUV Tracker.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAt\u00e9 pouco tempo atr\u00e1s era comum questionarmos, nas discuss\u00f5es de frotas, quando o cliente iria eletrificar. Era algo mais focado nos carros de diretoria.&nbsp;Normalmente o TCO amplia a economia em 20% quando voc\u00ea terceiriza, e uma frota eletrificada, dependendo do tipo da utiliza\u00e7\u00e3o, pode trazer at\u00e9 60% de redu\u00e7\u00e3o nos gastos.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A expectativa para a loca\u00e7\u00e3o do Spark \u00e9 que ele ocupe fatia de 5% a 10% do portf\u00f3lio, que \u00e9 representado, em mais de 50%, e respectivamente, por Onix, Onix Plus, S10, Tracker e Montana. H\u00e1, ainda, no meio dos el\u00e9tricos, o Equinox e a Blazer RS \u2013 <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2025\/09\/19\/presidente-lula-ganha-quatro-chevrolet-blazer-para-formar-frota-eletrica\/94277\/\">que integra frota da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plano \u00e9 alcan\u00e7ar 3,5 mil ativos at\u00e9 dezembro e, em 2026, crescer mais 150%, com outros 5 mil ve\u00edculos, o que incluir\u00e1 o novo el\u00e9trico Chevrolet Spark <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":95302,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[49],"class_list":["post-95300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-locacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95300"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95329,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95300\/revisions\/95329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}