{"id":95311,"date":"2025-10-13T11:23:54","date_gmt":"2025-10-13T14:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/95311\/"},"modified":"2025-10-13T15:23:27","modified_gmt":"2025-10-13T18:23:27","slug":"stellantis-devera-atrasar-divulgacao-de-seu-novo-plano-estrategico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/10\/13\/stellantis-devera-atrasar-divulgacao-de-seu-novo-plano-estrategico\/95311\/","title":{"rendered":"Stellantis dever\u00e1 atrasar divulga\u00e7\u00e3o de seu novo plano estrat\u00e9gico"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A divulga\u00e7\u00e3o do novo plano estrat\u00e9gico da Stellantis, a revis\u00e3o do Dare Forward 2030 anunciado pelo ex-CEO Carlos Tavares, dever\u00e1 ser adiada. Previsto para o primeiro trimestre de 2026 dever\u00e1 ficar para o segundo trimestre, sinalizou o chefe global de rela\u00e7\u00f5es com investidores, Ed Ditmire, a analistas em reuni\u00e3o \u00e0 qual a ag\u00eancia de not\u00edcias Reuters teve acesso.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e3o duas quest\u00f5es centrais que atrasam o cronograma do CEO Antonio Filosa: as barreiras comerciais nos Estados Unidos e a evolu\u00e7\u00e3o da regulamenta\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es da Uni\u00e3o Europeia. S\u00f3 em 2025 as tarifas de Donald Trump dever\u00e3o gerar impacto de US$ 1,7 bilh\u00e3o no balan\u00e7o da Stellantis, que importa cerca de 40% dos ve\u00edculos comercializados nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Na Europa a quest\u00e3o \u00e9 a revis\u00e3o da Comiss\u00e3o Europeia sobre o regulamento de emiss\u00e3o zero para a ind\u00fastria: a previs\u00e3o de que carros novos com motor a combust\u00e3o sejam proibidos a partir de 2035 pode ser flexibilizada, atendendo a crescentes pedidos de ind\u00fastrias e governos locais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quest\u00f5es nos Estados Unidos e na Europa est\u00e3o esticando o cronograma para o segundo trimestre<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":88864,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[44],"class_list":["post-95311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95311"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95331,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95311\/revisions\/95331"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}