S\u00e3o Paulo \u2013 Quando o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo abrir as portas ao p\u00fablico no Distrito Anhembi, na Capital paulista, em 21 de novembro, os primeiros compradores do Renault Boreal, principal lan\u00e7amento da marca em 2025, estar\u00e3o recebendo o seu ve\u00edculo. A pr\u00e9-venda do SUV do segmento C, produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR, foi aberta na ter\u00e7a-feira, 14, mais de um m\u00eas antes da chegada do modelo \u00e0s concession\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n
Quem escolher por uma das tr\u00eas vers\u00f5es do Boreal estar\u00e1 comprando o que a Renault chamou de R-Pass: por R$ 1 mil, que ser\u00e1 convertido em desconto depois, o consumidor adquire o direito de comprar o SUV mais adiante. Ganhar\u00e1 condi\u00e7\u00f5es exclusivas, como b\u00f4nus na valoriza\u00e7\u00e3o do usado ou taxa zero, al\u00e9m de um kit personalizado.<\/p>\n\n\n\n
A vers\u00e3o de entrada, Evolution, parte de R$ 179 mil 990. Oferece far\u00f3is e assinatura luminosa em LED, roda de liga leve de 18 polegadas, grade dianteira na cor da carroceria, cluster digital de 7 polegadas, sistema de infoentretenimento de 10 polegadas, ar-condicionado digital e dual zone, carregador por indu\u00e7\u00e3o, freio de estacionamento eletr\u00f4nico, seis airbags, bancos em couro, console central elevado, sensores de chuva e crepuscular e treze sistemas ADAS, dentre outros.<\/p>\n\n\n\n
A Techno, intermedi\u00e1ria, agrega barras de teto longitudinais, cluster de 10 polegadas, luz ambiente com 48 op\u00e7\u00f5es de cores, freio de estacionamento com fun\u00e7\u00e3o auto-hold, retrovisor interno eletrocr\u00f4mico, conectividade com o app My Renault, bancos com ajuste el\u00e9trico, dezenove sistemas ADAS e o Google Built-it, sistema in\u00e9dito para carros fabricados no Brasil. Por R$ 199 mil 990.<\/p>\n\n\n\n
Por fim a Iconic tem rodas de liga leve de 19 polegadas diamantadas, teto bitom preto, interior com acabamento premium, porta-malas com abertura el\u00e9trica, teto solar panor\u00e2mico el\u00e9trico, massagem no banco do motorista e 24 sistemas de assist\u00eancia ADAS. Por R$ 214 mil 990.<\/p>\n\n\n\n
O diretor de marketing Aldo Costa disse que espera vendas equilibradas nas tr\u00eas vers\u00f5es e deixou a expectativa de vendas em segredo: \u201cTemos condi\u00e7\u00f5es de atender \u00e0 demanda dos consumidores\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A pr\u00e9-venda segue at\u00e9 esgotar o lote reservado, cujo volume tamb\u00e9m n\u00e3o foi revelado. S\u00e3o seis op\u00e7\u00f5es de cores: branco, preto, cinza, prata, vermelho e o azul de lan\u00e7amento.<\/p>\n\n\n\n
O Boreal<\/strong><\/p>\n\n\n\n Todas as vers\u00f5es trazem o motor TCe 1.3 flex turbo, agora montado pela Horse no Paran\u00e1, com inje\u00e7\u00e3o direta acoplado a c\u00e2mbio autom\u00e1tico EDC de dupla embreagem \u00famida, o mesmo aplicado no Kardian. Ele alcan\u00e7a 163 cv quando abastecido com etanol e 156 cv com gasolina, com 270 Nm de torque. Mais adiante uma op\u00e7\u00e3o h\u00edbrida dever\u00e1 fazer parte do portf\u00f3lio.<\/p>\n\n\n\n Montado sobre a RGMP, Renault Global Modular Platform, a antiga CMP, o Boreal tem 4 m 56 de comprimento e 2 m 70 de entreeixos, com 1 m 84 de largura. As arquiteturas e el\u00e9tricas s\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e compat\u00edveis com regulamenta\u00e7\u00f5es futuras.<\/p>\n\n\n\n O SUV estreia tamb\u00e9m, por aqui, o sistema Google integrado ao multim\u00eddia do carro da Renault. Com isto o Google Maps, que \u00e9 nativo, pode ser replicado na tela que fica de frente ao motorista. O Google Assistente permite, por voz, controlar o sistema de navega\u00e7\u00e3o, m\u00fasica, chamadas e at\u00e9 mesmo a temperatura do ar-condicionado. S\u00e3o mais de cem aplicativos dispon\u00edveis \u2013 incluindo o Waze t\u00e3o popular com os brasileiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Novo SUV produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais chega ao mercado em tr\u00eas vers\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":95386,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[66],"class_list":["post-95385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-pre-lancamento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95385"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95435,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95385\/revisions\/95435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}