{"id":95412,"date":"2025-10-14T18:43:44","date_gmt":"2025-10-14T21:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/95412\/"},"modified":"2025-10-16T12:42:30","modified_gmt":"2025-10-16T15:42:30","slug":"zf-nacionaliza-a-producao-de-camaras-frontais-inteligentes-em-limeira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/10\/14\/zf-nacionaliza-a-producao-de-camaras-frontais-inteligentes-em-limeira\/95412\/","title":{"rendered":"ZF nacionaliza a produ\u00e7\u00e3o de c\u00e2maras frontais inteligentes em Limeira"},"content":{"rendered":"\n

Limeira, SP \u2013 Com investimento de R$ 35 milh\u00f5es a ZF nacionalizou a produ\u00e7\u00e3o de c\u00e2maras frontais inteligentes para ve\u00edculos leves em sua f\u00e1brica de Limeira, SP, conforme o presidente da empresa na Am\u00e9rica do Sul, Carlos Delich, antecipou a Ag\u00eancia AutoData<\/strong>. No fim do ano passado o executivo revelara ciclo de investimento de R$ 1 bilh\u00e3o, de 2025 a 2030, para ampliar a localiza\u00e7\u00e3o no Brasil<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA ideia de trazer ve\u00edculos importados ou em CKD n\u00e3o beneficia o Pa\u00eds. Por isto, de 2021 para c\u00e1, intensificamos a presen\u00e7a regional com novas tecnologias. E, apesar da atual situa\u00e7\u00e3o global complexa, n\u00e3o podemos parar de investir para n\u00e3o ficar atr\u00e1s do restante do mundo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o executivo a ZF \u00e9 a primeira companhia a nacionalizar este componente na Am\u00e9rica do Sul. \u201cN\u00e3o se trata apenas de uma c\u00e2mara. \u00c9 uma c\u00e2mara de 150 gramas com 450 componentes que v\u00ea, pensa e manda sinais. Fornecemos atualmente em torno de 100 mil unidades anuais por aqui, mas resolvemos apostar mais forte e instalar capacidade produtiva de 900 mil unidades por ano.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Como parte do processo a ZF trouxe ao Brasil uma das cinco linhas em opera\u00e7\u00e3o nos Estados Unidos para realizar a transfer\u00eancia de tecnologia de duas gera\u00e7\u00f5es de c\u00e2maras. Este m\u00eas come\u00e7ou a ser produzida a 3.5, com 1.3 megapixel, detec\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos a at\u00e9 150 metros de dist\u00e2ncia e de pedestres a 70 metros, e \u00e2ngulo de vis\u00e3o de 52 graus. <\/p>\n\n\n\n

Gradativamente o volume mensal de 1 mil unidades passar\u00e1 a 2 mil e, no in\u00edcio do ano que vem, estar\u00e1 em 15 mil, de acordo com o chefe da divis\u00e3o de eletr\u00f4nicos da ZF na Am\u00e9rica do Sul, Pl\u00ednio Casante. As importa\u00e7\u00f5es do modelo j\u00e1 foram suspensas em agosto e, a partir de novembro, ser\u00e3o integralmente fornecidas desde Limeira.<\/p>\n\n\n\n

\u201cItens que v\u00eam do Exterior requerem estoque de seguran\u00e7a de pelo menos noventa dias por causa do tempo no tr\u00e2nsito. Mas ser\u00e1 eliminado, gerando melhora da gest\u00e3o e do fluxo de caixa. Al\u00e9m disto, a partir do \u00faltimo trimestre, o imposto de importa\u00e7\u00e3o passar\u00e1 de 2% para 20%. Ou seja: para a montadora ser\u00e1 mais vantajoso.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Os executivos assinalaram que a empresa j\u00e1 tem recebido cota\u00e7\u00e3o para carros de entrada, mas que a maior parte ainda \u00e9 embarcada em ve\u00edculos de m\u00e9dio e alto valor. E que o avan\u00e7o acelerado das tecnologias de seguran\u00e7a aponta para que 78% dos carros at\u00e9 2030 tenham c\u00e2maras frontais inteligentes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo Brasil mais de 80% dos acidentes poderiam ser evitados com o uso de ADAS”, disse Delich. “Com este sistema, e ferramentas como a frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia e o alerta de mudan\u00e7a de faixa, a redu\u00e7\u00e3o chega a 50% das colis\u00f5es frontais e a queda de 19,1% nos acidentes relacionados a sa\u00edda de faixa.\u201d <\/p>\n\n\n\n

A partir de julho de 2026 ser\u00e1 introduzido em linha outro modelo, a gera\u00e7\u00e3o 4.8, com 1.7 megapixel, detec\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos a at\u00e9 170 metros e \u00e2ngulo de vis\u00e3o de 100 graus. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Linha dever\u00e1 produzir 500 mil c\u00e2maras por ano em 2027<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na linha de produ\u00e7\u00e3o dedicada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de itens para seguran\u00e7a veicular, em Limeira, trabalham apenas 38 profissionais, sendo a metade mulheres, em dois turnos de produ\u00e7\u00e3o. Nesta f\u00e1brica flex\u00edvel dois ter\u00e7os da estrutura s\u00e3o comuns a qualquer produto eletr\u00f4nico. N\u00e3o foi necess\u00e1rio, portanto, ampliar o contingente de m\u00e3o de obra.<\/p>\n\n\n\n

Claro, limpo, seguro e silencioso, o espa\u00e7o mais se assemelha a um ambiente hospitalar. Existe, de quinze a 25 trocas por hora e uma porta s\u00f3 abre quando a outra estiver fechada.<\/p>\n\n\n\n

Houve apenas a contrata\u00e7\u00e3o de alguns engenheiros que foram aos Estados Unidos ser treinados para localizar a opera\u00e7\u00e3o. A expectativa \u00e9 que em 2027 j\u00e1 sejam produzidas cerca de 500 mil c\u00e2maras por ano, quando a jornada ser\u00e1 ampliada para tr\u00eas turnos. <\/p>\n\n\n\n

De acordo com o presidente da ZF na Am\u00e9rica do Sul a perspectiva \u00e9 que, tamb\u00e9m neste prazo, a produ\u00e7\u00e3o das carca\u00e7as, hoje ainda importadas, sejam fabricadas em Limeira, o que ser\u00e1 viabilizado assim que a procura subir: \u201cA \u00fanica coisa que ainda n\u00e3o vislumbramos ter localmente s\u00e3o os microchips, que t\u00eam seu forte na \u00c1sia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O foco ser\u00e1 atender ao mercado dom\u00e9stico e exportar parcela em torno de 10% para pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul como Argentina e Col\u00f4mbia, tanto em CKD como em exporta\u00e7\u00f5es diretas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta \u00e9 a f\u00e1brica mais automatizada da ZF no Pa\u00eds. Em um ano e dois meses fizemos os testes, as valida\u00e7\u00f5es e trouxemos o maquin\u00e1rio”, ressaltou Casante. “E, quando a demanda crescer, temos espa\u00e7o para dobrar a capacidade de produ\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Parte do investimento de R$ 1 bilh\u00e3o, outros R$ 25 milh\u00f5es, foram investidos no IEBS, sistema de freio eletr\u00f4nico inteligente para aplica\u00e7\u00f5es em reboques, em produ\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio do ano em Sumar\u00e9, SP. <\/p>\n\n\n\n

Os pr\u00f3ximos passos, assegurou Delich, ser\u00e3o manter aportes constantes na renova\u00e7\u00e3o de maquin\u00e1rio, estudar a nacionaliza\u00e7\u00e3o de nova gera\u00e7\u00e3o de c\u00e2maras e do sistema de dire\u00e7\u00e3o para caminh\u00f5es e, quem sabe, freio por cabo el\u00e9trico e c\u00e2mara para ve\u00edculos pesados, hoje existente somente na Europa: \u201cTudo depender\u00e1 da demanda. Tendo mercado traremos para c\u00e1\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com aporte de R$ 35 milh\u00f5es, transfer\u00eancia de tecnologia capacita f\u00e1brica paulista a produzir 900 mil itens por ano<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":95419,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[36],"class_list":["post-95412","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fornecedor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95412"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95497,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95412\/revisions\/95497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}