{"id":95812,"date":"2025-10-23T16:06:01","date_gmt":"2025-10-23T19:06:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/95812\/"},"modified":"2025-10-23T16:06:03","modified_gmt":"2025-10-23T19:06:03","slug":"cummins-anuncia-a-producao-de-novo-eixo-no-brasil-a-partir-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/10\/23\/cummins-anuncia-a-producao-de-novo-eixo-no-brasil-a-partir-de-2026\/95812\/","title":{"rendered":"Cummins anuncia a produ\u00e7\u00e3o de novo eixo no Brasil a partir de 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A Cummins anunciou novo eixo que passar\u00e1 a ser produzido no Brasil a partir de 2026: o modelo MT17XHE, resultado de sete anos de desenvolvimento global e com produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua na Europa desde 2020. Previsto para a unidade de Osasco, SP, ser\u00e1 fabricado em vers\u00e3o atualizada, equivalente \u00e0 segunda gera\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a Cummins o eixo tandem MT17XHE \u00e9 o mais moderno, eficiente e tem a maior capacidade de carga da categoria j\u00e1 produzido pela companhia para aplica\u00e7\u00f5es estradeiras 6\u00d74 sem redu\u00e7\u00e3o no cubo. Dedicado ao transporte pesado e de longa dist\u00e2ncia, promete reduzir perdas de energia da transmiss\u00e3o ao eixo.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto do novo tandem encontra-se atualmente em fase de valida\u00e7\u00e3o e nacionaliza\u00e7\u00e3o de componentes, conduzido pela equipe de engenharia da Cummins no Brasil. <\/p>\n\n\n\n<p>No primeiro trimestre de 2026 ser\u00e3o realizados testes de campo com montadoras parceiras. A produ\u00e7\u00e3o regular est\u00e1 programada para 2027, consolidando o eixo como um dos principais produtos do portf\u00f3lio nacional da divis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O plano prev\u00ea que, at\u00e9 2030, o produto atinja \u00edndice de 40% a 50% de conte\u00fado local.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelo MT17XHE ser\u00e1 fabricado em vers\u00e3o atualizada, equivalente \u00e0 sua segunda gera\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":95815,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[36],"class_list":["post-95812","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fornecedor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95812"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95838,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95812\/revisions\/95838"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}