{"id":96264,"date":"2025-11-03T14:07:32","date_gmt":"2025-11-03T17:07:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/96264\/"},"modified":"2025-11-03T17:27:33","modified_gmt":"2025-11-03T20:27:33","slug":"governo-chines-concedera-autorizacao-especial-para-empresas-brasileiras-importarem-chips","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/11\/03\/governo-chines-concedera-autorizacao-especial-para-empresas-brasileiras-importarem-chips\/96264\/","title":{"rendered":"Governo chin\u00eas conceder\u00e1 autoriza\u00e7\u00e3o especial para empresas brasileiras importarem chips"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O governo chin\u00eas concordou em analisar a concess\u00e3o de autoriza\u00e7\u00e3o especial \u00e0s empresas brasileiras que estiverem com dificuldades para adquirir chips. Foi o que informou a Anfavea, ao celebrar a\u00e7\u00e3o que abre caminho para o fim do embargo \u00e0s importa\u00e7\u00f5es de semicondutores da Nexperia, que pode levar ao desabastecimento dos fornecedores de autope\u00e7as no pa\u00eds e \u00e0 consequente paralisa\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo informe feito \u00e0 Anfavea pelo embaixador da China no Brasil, Zhu Qingqiao, as empresas brasileiras poder\u00e3o solicitar exce\u00e7\u00e3o ao embargo por meio da embaixada ou diretamente com o Minist\u00e9rio do Com\u00e9rcio da China. O pa\u00eds conceder\u00e1 a licen\u00e7a para importa\u00e7\u00e3o a partir da an\u00e1lise de cada caso.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2025\/10\/30\/anfavea-busca-com-embaixada-da-china-solucao-para-a-crise-dos-chips\/96144\/\">Na quinta-feira, 30, o presidente executivo da Anfavea, Igor Calvet, contou que estava em contato com o embaixador para refor\u00e7ar o pleito encabe\u00e7ado pelo vice-presidente e ministro do MDIC<\/a>, Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, Geraldo Alckmin, que prontamente se disp\u00f4s a buscar uma solu\u00e7\u00e3o diante do quadro exposto pela Anfavea de riscos concretos ao setor automotivo.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2025\/10\/28\/governo-negocia-com-china-liberacao-de-chips-para-setor-automotivo\/96053\/\">Na ter\u00e7a-feira, 28, Alckmin se reuniu com&nbsp;Anfavea, Sindipe\u00e7as, Abipe\u00e7as e&nbsp;representantes dos&nbsp;trabalhadores, que pediram&nbsp;o apoio do governo brasileiro<\/a>, junto ao governo chin\u00eas, para que o Brasil n\u00e3o seja prejudicado.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA r\u00e1pida resposta do governo brasileiro frente ao alerta feito pela Anfavea permitiu a abertura de canais de di\u00e1logo antes de o pior cen\u00e1rio se concretizar, que \u00e9 o de paralisa\u00e7\u00e3o de f\u00e1bricas no pa\u00eds\u201d, afirmou Calvet. \u201cVamos acompanhar os desdobramentos nos pr\u00f3ximos dias e dar suporte \u00e0s empresas da cadeia de suprimentos para que possam restabelecer as compras dos semicondutores o mais r\u00e1pido poss\u00edvel e normalizar o envio de pe\u00e7as \u00e0s fabricantes.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Tudo come\u00e7ou quando, no m\u00eas passado, o governo holand\u00eas tomou o controle da Nexperia, subsidi\u00e1ria da fabricante de semicondutores chinesa Wingtech. Como resposta a China bloqueou as exporta\u00e7\u00f5es dos chips vendidos pela empresa. O efeito colateral desta medida foi a interrup\u00e7\u00e3o do fornecimento de semicondutores da Nexperia \u00e0s empresas da cadeia de autope\u00e7as no Brasil e o risco de as empresas paralisarem em algumas semanas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Os chips da Nexperia s\u00e3o usados em pe\u00e7as que comp\u00f5em os ve\u00edculos de todas as fabricantes e, como h\u00e1 poucas fornecedoras globais de semicondutores, n\u00e3o h\u00e1 outras op\u00e7\u00f5es desses componentes no mercado.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresas poder\u00e3o solicitar exce\u00e7\u00e3o ao embargo ao governo da China<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":96059,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[102],"class_list":["post-96264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-semicondutores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96264"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96328,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96264\/revisions\/96328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}