{"id":97036,"date":"2025-11-18T11:30:00","date_gmt":"2025-11-18T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/97036\/"},"modified":"2025-11-18T17:18:10","modified_gmt":"2025-11-18T20:18:10","slug":"renault-geely-anuncia-ciclo-de-investimento-de-r-38-bilhoes-no-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/11\/18\/renault-geely-anuncia-ciclo-de-investimento-de-r-38-bilhoes-no-parana\/97036\/","title":{"rendered":"Renault Geely anuncia ciclo de investimento de R$ 3,8 bilh\u00f5es no Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR \u2014 A Renault e a Geely, s\u00f3cias na opera\u00e7\u00e3o automotiva brasileira<\/a>, anunciaram investimento conjunto de R$ 3,8 bilh\u00f5es no Complexo Ayrton Senna, no Paran\u00e1. Ser\u00e3o instaladas duas plataformas novas, a GEA eletrificada, da Geely, e uma in\u00e9dita Renault. <\/p>\n\n\n\n

Nelas ser\u00e3o produzidos, inicialmente, tr\u00eas modelos: dois eletrificados Geely, previstos para chegar ao mercado no segundo semestre de 2026, e um eletrificado Renault, no segundo semestre de 2027. Outro modelo, uma atualiza\u00e7\u00e3o da atual linha Renault previsto tamb\u00e9m para o segundo semestre de 2026, completa o investimento.<\/p>\n\n\n\n

Alguns dos pormenores dos modelos ser\u00e3o divulgados no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, de acordo com Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil. <\/p>\n\n\n\n

O CEO global da marca Renault, Fabrice Cambolive, destacou o avan\u00e7o da parceria, anunciada no in\u00edcio do ano e que agora avan\u00e7a para a fase industrial.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos combinando o know-how industrial das duas empresas, as tecnologias de eletrifica\u00e7\u00e3o. N\u00e3o \u00e9 uma simples joint-venture, mas uma parceria estrat\u00e9gica dentro de um mercado altamente promissor.\u201d<\/p>\n\n\n\n

As duas empresas mant\u00eam parceria semelhante na Coreia do Sul, onde produzem, em conjunto, uma varia\u00e7\u00e3o do Grande Koleos.<\/p>\n\n\n\n

Localiza\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O plano n\u00e3o se limita \u00e0 montagem de kits CKDs e SKDs: toda a estrutura da f\u00e1brica paranaense ser\u00e1 utilizada, desde a estamparia passando pelas cabines de pintura, disse Montenegro.<\/p>\n\n\n\n

\u201cClaro que neste primeiro momento teremos muitas pe\u00e7as importadas, mas a ideia \u00e9 localizar gradualmente. Teremos produ\u00e7\u00e3o completa, boa parte do valor do investimento tem como objetivo desenvolver o ecossistema industrial.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O trabalho j\u00e1 come\u00e7ou: h\u00e1 desenvolvimento em curso e a parada na f\u00e1brica em dezembro, para f\u00e9rias coletivas, ser\u00e1 usada para fazer as adapta\u00e7\u00f5es para a instala\u00e7\u00e3o da nova plataforma. Os testes de produ\u00e7\u00e3o dever\u00e3o come\u00e7ar ainda no primeiro semestre do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n

Dobrar a produ\u00e7\u00e3o no Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cambolive afirmou que o objetivo no m\u00e9dio prazo \u00e9 duplicar a produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais. Atualmente s\u00e3o produzidos 170 mil ve\u00edculos por ano, de um total de 380 mil unidades por ano de capacidade, somadas as linhas de autom\u00f3veis e utilit\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

O vice-presidente s\u00eanior da Geely, Victor Yang, disse que o plano \u00e9 lan\u00e7ar um ve\u00edculo por ano no Brasil, com a meta de produ\u00e7\u00e3o local: \u201cNosso objetivo \u00e9 ser um dos principais competidores no mercado brasileiro, ocupar o Top 5 ou o Top 3 no m\u00e9dio prazo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ele descartou, por\u00e9m, lan\u00e7ar modelos 100% a combust\u00e3o por aqui: toda a linha local ser\u00e1 eletrificada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ser\u00e3o fabricados quatro novos modelos, em novas plataformas Geely e Renault, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":97088,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[58],"class_list":["post-97036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-montadora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97036"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97080,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97036\/revisions\/97080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}