{"id":97526,"date":"2025-11-28T14:13:03","date_gmt":"2025-11-28T17:13:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/97526\/"},"modified":"2025-11-28T14:25:53","modified_gmt":"2025-11-28T17:25:53","slug":"toyota-mercedes-benz-e-byd-sao-premiadas-com-o-selo-maior-valor-de-revenda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/11\/28\/toyota-mercedes-benz-e-byd-sao-premiadas-com-o-selo-maior-valor-de-revenda\/97526\/","title":{"rendered":"Toyota, Mercedes-Benz e BYD s\u00e3o premiadas com o Selo Maior Valor de Revenda"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Toyota, vencedora em tr\u00eas categorias, Mercedes-Benz e BYD foram as empresas grandes vencedoras do Selo Maior Valor de Revenda, organizado pela Ag\u00eancia AutoInforme. Agora dividido em cinco categorias o pr\u00eamio reconheceu o Toyota Corolla como o de menor desvaloriza\u00e7\u00e3o, 2,6%, na categoria Motores a Combust\u00e3o, o Mercedes-Benz GLS, com 5,6%, em H\u00edbridos Leves, o Toyota Corolla Hybrid, 3,3%, em H\u00edbridos, o Toyota RAV4, 6,1%, em H\u00edbridos Plug-in, e o BYD Dolphin Mini, 8,3%, em El\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>A d\u00e9cima-segunda edi\u00e7\u00e3o do Selo Maior Valor de Revenda analisou 161 ve\u00edculos com mais de 1 mil unidades emplacadas nos \u00faltimos doze meses, em motores a combust\u00e3o, trezentas unidades nos h\u00edbridos e cem unidades nos el\u00e9tricos. O per\u00edodo foi de novembro de 2024 a outubro de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>O evento, realizado no estande da Anfavea no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel na noite de quinta-feira, 27, reconheceu ainda outros 31 modelos de dezesseis marcas.<\/p>\n\n\n\n<p>Veja os vencedores:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Motores a combust\u00e3o<\/strong><strong><br><\/strong>Hatch Entrada: Fiat Mobi &#8211; 9,8%<br>Hatch Compacto: Honda City &#8211; 4,8%<br>Minivan: Chevrolet Spin &#8211; 9,9%<br>Picape Pequena: Fiat Strada &#8211; 5,8%<br>Picape Compacta: Renault Oroch &#8211; 9,8%<br>Picape M\u00e9dia: Toyota Hilux &#8211; 3,0%<br>Picape Grande: Ram 1500 &#8211; 10,9%<br>Sed\u00e3 Compacto: Honda City &#8211; 5,9%<br>Sed\u00e3 M\u00e9dio: Toyota Corolla &#8211; 2,6%<br>SUV Entrada: Volkswagen Nivus &#8211; 3,0%<br>SUV Compacto: Hyundai Creta &#8211; 7,6%<br>SUV M\u00e9dio: Toyota Corolla Cross &#8211; 4,2%<br>SUV Grande: Porsche Cayenne &#8211; 6,9%<br>SUV\/Minivan 7 lugares: Toyota SW4 &#8211; 3,1%<\/p>\n\n\n\n<p><strong>H\u00edbridos Leves<\/strong><strong><br><\/strong>Sed\u00e3: Mercedes-Benz C200 &#8211; 8,8%<br>SUV Compacto: Caoa Chery Tiggo 5X &#8211; 8,5%<br>SUV M\u00e9dio: Kia Sportage &#8211; 6,7%<br>SUV Grande: Mercedes-Benz GLS &#8211; 5,6%<\/p>\n\n\n\n<p><strong>H\u00edbridos:<\/strong><strong><br><\/strong>Sed\u00e3: Toyota Corolla Hybrid &#8211; 3.3%<strong><br><\/strong>SUV Compacto: Kia Niro &#8211; 7,9%<br>SUV M\u00e9dio: Toyota Corolla Cross Hybrid &#8211; 7,1%<\/p>\n\n\n\n<p><strong>H\u00edbridos Plug-in<\/strong><strong><br><\/strong>Sed\u00e3: Porsche Panamera &#8211; 7,2%<br>SUV M\u00e9dio: Toyota RAV4 &#8211; 6,1%<br>SUV Grande: BMW X6 &#8211; 6,8%<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El\u00e9tricos:<\/strong><strong><br><\/strong>Entrada: BYD Dolphin Mini &#8211; 8,3%<br>Hatch Compacto: Volvo EX30 &#8211; 12,5%<br>Esportivo: Ford Mustang Mach-E GT &#8211; 18,2%<br>SUV M\u00e9dio: Kia EV5 -8,9%<br>SUV Grande: Mercedes-Benz EQE &#8211; 11,1%<br>SUV 7 Lugares: Mercedes-Benz EQB &#8211; 12,2%<br>Sed\u00e3: BMW i5 &#8211; 9,8%<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Premia\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia AutoInforme foi dividida em cinco categorias de propuls\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":97527,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1034],"class_list":["post-97526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-premiacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97526"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97532,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97526\/revisions\/97532"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}