{"id":97913,"date":"2025-12-08T17:39:43","date_gmt":"2025-12-08T20:39:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/97913\/"},"modified":"2025-12-08T18:05:12","modified_gmt":"2025-12-08T21:05:12","slug":"seis-lancamentos-da-stellantis-em-2026-serao-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/12\/08\/seis-lancamentos-da-stellantis-em-2026-serao-hibridos\/97913\/","title":{"rendered":"Seis lan\u00e7amentos da Stellantis em 2026 ser\u00e3o h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Dos dezesseis lan\u00e7amentos programados pelas marcas da Stellantis \u2013 Fiat, Jeep, Citro\u00ebn, Peugeot, Ram e Leapmotor \u2013 no mercado brasileiro em 2026 seis ser\u00e3o de modelos eletrificados. Segundo o presidente Herlander Zola todas as f\u00e1bricas locais ter\u00e3o ao menos um modelo h\u00edbrido em linha. Goiana ser\u00e1 a que mais ter\u00e1 novidades: quatro novos modelos h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n<p>Em Betim, MG, de onde j\u00e1 saem o Fastback e o Pulse MHEV, mais um eletrificado ser\u00e1 produzido, e Porto Real, RJ, ter\u00e1 o seu primeiro h\u00edbrido.<\/p>\n\n\n\n<p>A f\u00e1brica sul-fluminense ter\u00e1 tamb\u00e9m um segundo turno de produ\u00e7\u00e3o, segundo Zola, que estima que os movimentos dever\u00e3o come\u00e7ar no in\u00edcio do ano, com as contrata\u00e7\u00f5es \u2013 o n\u00famero ainda n\u00e3o foi fechado \u2013 sendo feitas mais adiante. Dever\u00e1 coincidir com a entrada em linha do Jeep Avenger, primeiro modelo n\u00e3o-Peugeot ou Citro\u00ebn produzido ali, e com grandes possibilidades de ter uma vers\u00e3o h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n<p>Em Goiana, al\u00e9m da prepara\u00e7\u00e3o para os quatro h\u00edbridos, ser\u00e3o promovidas as altera\u00e7\u00f5es para que modelos Leapmotor sejam produzidos, a princ\u00edpio, em kits CKD ou SKD. Zola disse que h\u00e1 expectativa de que se inicie a montagem dos modelos j\u00e1 em 2026, mas admite que poder\u00e1 ficar para o in\u00edcio do ano seguinte.<\/p>\n\n\n\n<p>Em um m\u00eas de venda, afirmou o presidente da Stellantis, mais de 1 mil Leapmotor foram comercializados nas concession\u00e1rias. Eles ainda s\u00e3o importados da China.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas a grande novidade do ano que vem, ao menos em termos de expectativa de volume e impacto no mercado, sair\u00e1 de Betim: um hatch, com base no Fiat Grande Panda europeu, mas com visual e possivelmente nome diferente. Ele ser\u00e1 a estrela do cinquenten\u00e1rio da Fiat no mercado brasileiro e \u00e9 o grande candidato a ter uma vers\u00e3o h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1 milh\u00e3o de unidades na Am\u00e9rica do Sul<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em encontro com a imprensa na segunda-feira, 8, Zola fez o seu balan\u00e7o do ano. Em 2025 a companhia projeta superar pela primeira vez o marco de 1 milh\u00e3o de unidades vendidas na Am\u00e9rica do Sul \u2013 at\u00e9 novembro foram 906 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA regi\u00e3o representa 5% das vendas globais de ve\u00edculos. Na Stellantis, em 2025, representar\u00e1 15% ou mais.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>No ano passado esta participa\u00e7\u00e3o foi de 12%. O avan\u00e7o, segundo Zola, se justifica pelo desempenho positivo na regi\u00e3o e pela queda nas vendas em outros mercados, como Estados Unidos e Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>As expectativas para o mercado brasileiro, por\u00e9m, n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o otimistas: o executivo projeta mais um ano de crescimento t\u00edmido, como 2025, devido a fatores como elei\u00e7\u00f5es, grande n\u00famero de feriados e a taxa de juros, que ainda est\u00e1 em patamar elevado: \u201cAcho pouco prov\u00e1vel que o mercado cres\u00e7a muito em 2026\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Montadora dar\u00e1 passos mais largos rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o de seu portf\u00f3lio. Todas as f\u00e1bricas brasileiras ter\u00e3o um eletrificado em linha. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":97914,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[58],"class_list":["post-97913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-montadora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97913"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97917,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97913\/revisions\/97917"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}