{"id":97949,"date":"2025-12-09T16:55:40","date_gmt":"2025-12-09T19:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/97949\/"},"modified":"2025-12-09T17:12:49","modified_gmt":"2025-12-09T20:12:49","slug":"borgwarner-tera-nova-linha-de-turbos-para-veiculos-leves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/12\/09\/borgwarner-tera-nova-linha-de-turbos-para-veiculos-leves\/97949\/","title":{"rendered":"BorgWarner ter\u00e1 nova linha de turbos para ve\u00edculos leves"},"content":{"rendered":"\n

Itatiba, SP \u2013 A BorgWarner anunciou a instala\u00e7\u00e3o de nova linha de turbos para carros de passeio a partir de 2027. Embora n\u00e3o possa citar o nome da cliente por quest\u00e3o contratual Melissa Mattedi, diretora geral da f\u00e1brica de turbocompressores da BorgWarner em Itatiba, SP, afirmou que se trata de fabricante europeia. A nova linha, na verdade, ser\u00e1 transferida da Europa, de uma f\u00e1brica da BorgWarner \u2013 a qual Mattedi tamb\u00e9m preferiu n\u00e3o explicitar a localiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A perspectiva \u00e9 que a instala\u00e7\u00e3o das bancadas, m\u00e1quinas de teste e balanceadoras ocorra em meados de julho, e o ramp up da produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 em 2027.<\/p>\n\n\n\n

Sem falar n\u00fameros absolutos a executiva acredita que quando for atingido o pico de produ\u00e7\u00e3o, em dois turnos, o que demandar\u00e1 a contrata\u00e7\u00e3o inicial de oito profissionais, o volume de fabrica\u00e7\u00e3o de turbos crescer\u00e1 em torno de 10%.<\/p>\n\n\n\n

O novo turbocompressor da unidade de Itatiba equipa ve\u00edculo a combust\u00e3o flex que hoje \u00e9 fabricado e comercializado no Brasil, mas que utiliza produto feito na Europa. Com esta decis\u00e3o, portanto, a montadora ter\u00e1 mais previsibilidade, garantia de fornecimento e menores custos com frete e varia\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom localiza\u00e7\u00e3o do turbo mitigamos o risco, que hoje \u00e9 100% do cliente. A partir do momento em que o produto \u00e9 feito aqui \u00e9 o fornecedor quem se responsabiliza, organiza estoque de componentes e agiliza a entrega\u201d, disse Mattedi. \u201cTer o centro de engenharia local tamb\u00e9m ajuda, pois o que o cliente precisar em termos de suporte e desenvolvimento, ter\u00e1 ao lado dele.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A instala\u00e7\u00e3o da nova linha n\u00e3o demandar\u00e1 expans\u00e3o fabril, uma vez que na unidade do Interior paulista existe espa\u00e7o para acomodar os equipamentos. Hoje, em torno de 85% da capacidade local \u00e9 utilizada.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cO interessante desta linha \u00e9 que ela pode ser adaptada para outros produtos. Portanto, se o cliente quiser trazer novos tamanhos ou mesmo novos motores, \u00e9 poss\u00edvel produzir.\u201d<\/p>\n\n\n\n

BorgWarner adiciona terceira montadora de leves ao seu portf\u00f3lio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A diversifica\u00e7\u00e3o do portf\u00f3lio \u00e9 vista com bons olhos por Mattedi uma vez que isto assegura a longevidade do neg\u00f3cio. O investimento n\u00e3o pode ser divulgado, mas a nacionaliza\u00e7\u00e3o deste linha estabelece marco importante para a BorgWarner, que adicionar\u00e1 a terceira montadora de ve\u00edculos leves \u00e0 sua lista de clientes.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A \u00faltima conquista ocorreu com a Stellantis, em 2019, que ao longo dos anos foi adicionando marcas — come\u00e7ou com Fiat, depois Jeep, Citro\u00ebn e Peugeot — tendo sido a novidade mais recente em 2022 com o novo turbo para a Fiat Strada. <\/p>\n\n\n\n

A f\u00e1brica BorgWarner, inaugurada em 2013, tamb\u00e9m atende \u00e0 Volkswagen, que no in\u00edcio deste ano passou a dotar se turbocompressor seu SUV Tera.<\/p>\n\n\n\n

Nos pesados, desde que o Euro 6 entrou em vigor, no ano passado, a BorgWarner vende turbos ball bearing para a Scania e a Volvo. E sistemas mais convencionais como mancal de eixo para Mercedes-Benz, Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e Iveco.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Para 2026 \u00e9 aguardada estabilidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como no ano que vem n\u00e3o haver\u00e1 lan\u00e7amentos que incluam a BorgWarner como fornecedora, al\u00e9m do cen\u00e1rio de dificuldades persistentes da economia, com as altas taxas de juros e menor acesso ao cr\u00e9dito, a diretora prev\u00ea estabilidade nos neg\u00f3cios. <\/p>\n\n\n\n

\u201cO mais importante em 2026 \u00e9 manter o ritmo deste ano. Se n\u00e3o reduzirmos o faturamento j\u00e1 ser\u00e1 um ganho\u201d, assinalou Mattedi, que reafirmou a inten\u00e7\u00e3o de encerrar 2025 com acr\u00e9scimo de 25% ao faturamento e de 20% \u00e0 produ\u00e7\u00e3o<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Melissa Mattedi, diretora da f\u00e1brica de Itatiba, estima aumento de 10% no volume produzido quando ritmo chegar a dois turnos<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":97956,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[36],"class_list":["post-97949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fornecedor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97949"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97969,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97949\/revisions\/97969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}