{"id":98229,"date":"2025-12-17T13:02:48","date_gmt":"2025-12-17T16:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/98229\/"},"modified":"2025-12-17T15:34:05","modified_gmt":"2025-12-17T18:34:05","slug":"2026-promete-muito-estima-a-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2025\/12\/17\/2026-promete-muito-estima-a-mercedes-benz\/98229\/","title":{"rendered":"\u201c2026 promete muito\u201d, acredita Mercedes-Benz"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Otimista com seu ano positivo de vendas, na dire\u00e7\u00e3o oposta ao mercado, que sofreu um forte baque principalmente nos caminh\u00f5es extrapesados, a Mercedes-Benz est\u00e1 rindo \u00e0 toa. Ap\u00f3s acumular crescimento de 11% nos emplacamentos de janeiro a novembro, com 25,6 mil unidades, a companhia tem muitos planos para 2026. Foi o que demonstrou Jefferson Ferrarez, vice-presidente de vendas, marketing, pe\u00e7as e servi\u00e7os de caminh\u00f5es, durante balan\u00e7o do ano realizado na noite de ter\u00e7a-feira, 16: <\/p>\n\n\n\n<p>\u201c2026 \u00e9 um ano que promete muito. Seguimos acompanhando os desafios, mas tamb\u00e9m temos ci\u00eancia de que ser\u00e1 um ano repleto de oportunidades. Vislumbramos investimentos em v\u00e1rios setores da economia, como em \u00e1reas como infraestrutura, agricultura, minera\u00e7\u00e3o e e-commerce\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso lembrou que em 2026 haver\u00e1 Fenatran, que costuma movimentar o mercado de caminh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos confiantes de que ser\u00e1 mais um ano de crescimento.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fabricante ampliou vendas em todos os segmentos em que opera<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O vice-presidente exaltou o descolamento da montadora, diante de alta de 11% at\u00e9 o momento, ao passo que o mercado encolheu, neste mesmo intervalo, 8,7% com 103,7 mil emplacamentos. Destacou que o crescimento classificado como sustent\u00e1vel se deu em todos os segmentos de caminh\u00f5es em que a Mercedes-Benz opera.<\/p>\n\n\n\n<p>O que mais expandiu, 17%, foi o de leves e m\u00e9dios, com 7,7 mil unidades, seguido do de semipesados, com alta de 15%, para 9 mil unidades e, mesmo o de extrapesados, cujo mercado encolheu 24% e no qual a montadora registrou alta de 2%, totalizando 8,7 mil caminh\u00f5es.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m no mercado internacional a companhia ampliou suas vendas em 29% frente ao acumulado de 2024, ao somar 9,2 mil unidades exportadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-opt-id=196370964  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1043\" height=\"693\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MB_actros_manfredini-logistica.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-97496\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1043\/h:693\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MB_actros_manfredini-logistica.jpg 1043w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:199\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MB_actros_manfredini-logistica.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:510\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MB_actros_manfredini-logistica.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Cr\u00e9dito \u00e9 desafio persistente para o ano que vem<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Quanto \u00e0s dificuldades relacionadas ao cr\u00e9dito, \u00e0s quais a Mercedes-Benz n\u00e3o est\u00e1 isenta, Ferrarez reconheceu que este ainda \u00e9 um percal\u00e7o, tanto por causa da maior restri\u00e7\u00e3o por parte dos bancos, diante do maior risco de inadimpl\u00eancia, quanto pelo custo maior devido aos juros nas alturas: \u201cMesmo para o transportador que obt\u00e9m o financiamento pagar as parcelas alt\u00edssimas est\u00e1 sendo um desafio\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Disse n\u00e3o haver segredo no crescimento da companhia no segmento de pesados: \u201cTemos sentado com os potenciais clientes e falado sobre portf\u00f3lio, posicionamento e estrat\u00e9gia comercial, a\u00e7\u00f5es conjuntas com os bancos e com nosso neg\u00f3cio de usados, do cons\u00f3rcio e o pr\u00f3prio desempenho dos produtos. O Euro 6 est\u00e1 mostrando, na marca Mercedes-Benz, uma boa vantagem. O cliente come\u00e7ou testando e agora est\u00e1 comprando volumes maiores\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ferrarez citou tamb\u00e9m que o card\u00e1pio de produtos pesados ganhou refor\u00e7o este ano, o que ajudou no desempenho positivo, com destaque para o Actros Evolution, com mais de 4 mil unidades comercializadas at\u00e9 novembro. Relan\u00e7ado em julho o Axor vendeu mais de 1 mil unidades de agosto para c\u00e1: \u201cO ve\u00edculo, que usa a mesma plataforma do Actros, foi muito bem aceito no mercado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O executivo lembrou dos testes em andamento do e-Actros, apresentado na Fenatran 2024, que tem sido usado na log\u00edstica interna da fabricante, al\u00e9m de ter rodado de S\u00e3o Paulo a Curitiba, PR, e ao Rio de Janeiro, RJ.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00d4nibus registram maior crescimento em uma d\u00e9cada<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=718179986  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1154\" height=\"768\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1154\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Walter-Barbosa-vice-presidente-de-Vendas-Marketing-e-Pecas-Servicos-Onibus-da-Mercedes-Benz-do-Brasil-22.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-98234\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1154\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Walter-Barbosa-vice-presidente-de-Vendas-Marketing-e-Pecas-Servicos-Onibus-da-Mercedes-Benz-do-Brasil-22-scaled.jpg 1154w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:200\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Walter-Barbosa-vice-presidente-de-Vendas-Marketing-e-Pecas-Servicos-Onibus-da-Mercedes-Benz-do-Brasil-22-scaled.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:511\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Walter-Barbosa-vice-presidente-de-Vendas-Marketing-e-Pecas-Servicos-Onibus-da-Mercedes-Benz-do-Brasil-22-scaled.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:1023\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Walter-Barbosa-vice-presidente-de-Vendas-Marketing-e-Pecas-Servicos-Onibus-da-Mercedes-Benz-do-Brasil-22-scaled.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1622\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Walter-Barbosa-vice-presidente-de-Vendas-Marketing-e-Pecas-Servicos-Onibus-da-Mercedes-Benz-do-Brasil-22-scaled.jpg 2048w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:1044\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Walter-Barbosa-vice-presidente-de-Vendas-Marketing-e-Pecas-Servicos-Onibus-da-Mercedes-Benz-do-Brasil-22-scaled.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>2025 foi excepcional para o mercado de \u00f4nibus e para a Mercedes-Benz, lembrou Walter Barbosa, vice-presidente de vendas, marketing, pe\u00e7as e servi\u00e7os de \u00f4nibus da companhia. De janeiro a novembro foram emplacadas 21,7 mil unidades no Pa\u00eds. Considerando que este m\u00eas dever\u00e3o ser emplacados outros 2 mil \u00f4nibus, estimou o executivo, o volume dever\u00e1 totalizar 23,7 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEste \u00e9 o maior mercado dos \u00faltimos dez anos, com um crescimento que deve girar em torno de 7% a 8%\u201d, disse Barbosa. \u201cTodos os segmentos cresceram. O que mais se destacou foi o de escolares, com acr\u00e9scimo de 29%, somando 5 mil unidades.\u201d\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>O de fretamento avan\u00e7ou 11%, com 2 mil 350 vendas. O urbano expandiu 2%, para 7 mil 850 unidades. Este \u00e9 o maior segmento do Brasil e, segundo Barbosa, mesmo tendo crescido 2%, trata-se de grande volume. Os micro\u00f4nibus ampliaram tamb\u00e9m 2%, com 4,5 mil unidades. E mesmo o rodovi\u00e1rio, com 2,4 mil emplacamentos, cresceu 1%.<\/p>\n\n\n\n<p>Quanto aos n\u00fameros da Mercedes-Benz a alta acumulada \u00e9 de 12%, acima do mercado, portanto, com 9,3 mil unidades: \u201cAtingimos a maior participa\u00e7\u00e3o no segmento de \u00f4nibus urbanos dos \u00faltimos tempos, com 78% do total. Quanto aos rodovi\u00e1rios a fatia \u00e9 de 51%\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o ao mercado de el\u00e9tricos, mesmo com o dobro de concorrentes, a marca j\u00e1 comercializou mais de quinhentos \u00f4nibus a bateria com seu modelo urbano eO500U, sendo que 250 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>No mercado externo Barbosa destacou a exporta\u00e7\u00e3o de seiscentos \u00f4nibus de janeiro a novembro, principalmente para Argentina, M\u00e9xico, Chile, \u00c1frica e Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao celebrar bons resultados no desafiador 2025, fabricante est\u00e1 de olho nas oportunidades que despontar\u00e3o nos pr\u00f3ximos meses <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":98233,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[58],"class_list":["post-98229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-montadora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98229"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98249,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98229\/revisions\/98249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}