S\u00e3o Paulo \u2013 O mercado nacional de implementos rodovi\u00e1rios caiu 6,3% em 2025, somando 149,2 mil unidades comercializadas, de acordo com dados divulgados pela Anfir, entidade que representa o segmento. Jos\u00e9 Carlos Spr\u00edcigo, o seu presidente, disse que o ano passado foi desafiador, exigindo resili\u00eancia e organiza\u00e7\u00e3o das empresas.<\/p>\n\n\n\n
Na linha pesada, de reboques e semirreboques, a queda foi ainda maior, chegando a 19,9% na compara\u00e7\u00e3o com 2024, somando 71 mil implementos emplacados em 2025 contra 88,6 mil no ano anterior:<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo per\u00edodo tivemos mudan\u00e7as relevantes nas fam\u00edlias de implementos, como a queda nos volumes comercializados dos modelos graneleiro e basculante. O desempenho do agroneg\u00f3cio no per\u00edodo contribuiu para essa situa\u00e7\u00e3o por ter caminhado de forma lateral ao longo do ano, refletindo diretamente no nosso setor\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A linha leve, de carroceria sobre chassis, foi a respons\u00e1vel por segurar a retra\u00e7\u00e3o nas vendas de implementos rodovi\u00e1rios ao longo do ano passado, uma vez que registrou alta de 10,8% na compara\u00e7\u00e3o com 2024, chegando a 78,2 mil produtos comercializados. Segundo Spr\u00edcigo o desempenho do segmento leve surpreendeu a entidade, registrando resultados positivos acima do esperado ao longo de 2025. <\/p>\n\n\n\n
As exporta\u00e7\u00f5es, com dados computados at\u00e9 outubro, somaram 4,1 mil unidades, volume 52,5% superior ao registrado em iguais meses de 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Retra\u00e7\u00e3o foi puxada pelo segmento pesado que caiu 20% no ano passado<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":50931,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12],"class_list":["post-98363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98363"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98396,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98363\/revisions\/98396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}