{"id":98537,"date":"2026-01-13T16:47:27","date_gmt":"2026-01-13T19:47:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/98537\/"},"modified":"2026-01-13T17:01:18","modified_gmt":"2026-01-13T20:01:18","slug":"apos-ano-dificil-fenabrave-projeta-recuperacao-na-venda-de-caminhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2026\/01\/13\/apos-ano-dificil-fenabrave-projeta-recuperacao-na-venda-de-caminhoes\/98537\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s ano dif\u00edcil Fenabrave projeta recupera\u00e7\u00e3o na venda de caminh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 110,8 mil caminh\u00f5es foram comercializados ao longo do ano passado, 8,7% abaixo das 121,3 mil em 2024. Os dados, divulgados pela Fenabrave durante entrevista coletiva \u00e0 imprensa na ter\u00e7a-feira, 13, apontam que a queda foi um pouco mais acentuada do que a proje\u00e7\u00e3o realizada pela entidade em setembro, quando a expectativa apontava para retra\u00e7\u00e3o de 7% e emplacamento de 113,5 mil unidades<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

No in\u00edcio de 2025, antes do baque provocado pela persistente alta taxa b\u00e1sica de juros, em 15% ao ano, que elevou a inadimpl\u00eancia e restringiu o acesso ao cr\u00e9dito, a perspectiva era de ampliar as vendas em 4,5%, para 127,6 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n

Marcelo Franciulli, diretor executivo da entidade, ressaltou que 2025 foi especialmente dif\u00edcil para o agroneg\u00f3cio, o que gerou impacto nas vendas, principalmente, de pesados: \u201cHouve queda de 22% nos emplacamentos de extrapesados, que representam quase 50% das vendas, enquanto que a comercializa\u00e7\u00e3o dos m\u00e9dios avan\u00e7ou 31% e a dos semipesados 45%\u201d.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 mesmo a venda de caminh\u00f5es eletrificados recuou no ano passado, de acordo com a entidade, de 480 para 369, ou seja, 23,1% em compara\u00e7\u00e3o a 2024.<\/p>\n\n\n\n

Em dezembro foram emplacados 9,7 mil caminh\u00f5es, retra\u00e7\u00e3o de 11,8% com rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2024, que teve 11 mil vendas. Sobre novembro, no entanto, houve rea\u00e7\u00e3o de 11,1%, 8,7 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n

Move Brasil deve permitir parte das vendas de caminh\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para este ano, frente \u00e0 expectativa do programa anunciado pelo governo federal, o Move Brasil, que prop\u00f5e socorrer a ind\u00fastria brasileira de caminh\u00f5es<\/a>, S\u00e9rgio Zonta, vice-presidente da Fenabrave, projeta que as vendas cres\u00e7am 3,5%, para 114,7 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Move Brasil traz um alento, mas \u00e9 preciso levar em conta que tivemos uma queda em 2025 e vendemos 110 mil caminh\u00f5es. Ent\u00e3o, sobre esta base, teremos incremento pequeno”, afirmou Zonta. “De qualquer forma trata-se de iniciativa importante, pois os caminh\u00f5es t\u00eam vital import\u00e2ncia para a nossa economia, representam 65% do transporte de riquezas do Brasil. Esperamos que o programa seja fomentador da compra de extrapesados, principalmente.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A iniciativa prop\u00f5e que durante seis meses os bancos ofertem R$ 10 bilh\u00f5es em recursos do Tesouro e do BNDES, com taxas de 13% a 14% anuais, frente \u00e0s atuais de 25% a 28%, car\u00eancia de at\u00e9 seis meses e prazo m\u00e1ximo de cinco anos. Al\u00e9m disto 10% do total ser\u00e1 reservados a aut\u00f4nomos e cooperativas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Implementos rodovi\u00e1rios tamb\u00e9m precisam de socorro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zonta afirmou que a miss\u00e3o da Fenabrave, que pleiteava programa perene de est\u00edmulo \u00e0 renova\u00e7\u00e3o de frota, agora \u00e9 negociar com o governo a inclus\u00e3o de implementos rodovi\u00e1rios no programa, ao citar que em 2025 o com\u00e9rcio destes equipamentos encolheu 19,9%, somando 71 mil unidades. A expectativa para este ano \u00e9 de alta de 2%, para 72,4 mil produtos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos passando por momento dif\u00edcil nas vendas nas concession\u00e1rias, temos visto muitas posterga\u00e7\u00f5es at\u00e9 que haja oportunidade de unir pre\u00e7o e financiamento. E quem compra est\u00e1 priorizando o cavalo mec\u00e2nico em detrimento do implemento.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Segundo o vice-presidente os bancos das montadoras foram cruciais para a oferta de cr\u00e9dito em 2025, e ele espera que este movimento perdure em 2026. Tereza Fernandez acredita que a Selic, at\u00e9 o fim do ano, recuar\u00e1 aos 13%, aposta um pouco mais conservadora que a do Boletim Focus, do Banco Central, de 12,25% ao ano, o que refor\u00e7a ainda mais o papel do Move Brasil \u2013 ainda que o risco continue assombrando os contratos, uma vez que quem o assume s\u00e3o os bancos comerciais e n\u00e3o o BNDES.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Programa Move Brasil, do governo federal, ajudar\u00e1 a alavancar as vendas do setor que registrou recuo de 9% no ano passado<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45031,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[56],"class_list":["post-98537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-mercado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98537"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98568,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98537\/revisions\/98568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}