S\u00e3o Paulo \u2013 Depois de testar prot\u00f3tipos da primeira gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es a c\u00e9lula de combust\u00edvel a Daimler Truck anunciou a produ\u00e7\u00e3o em pequena escala do Mercedes-Benz NextGenH2 Truck, movido a hidrog\u00eanio, em W\u00f6rth, na Alemanha. A partir do fim do ano cem unidades ser\u00e3o colocadas em opera\u00e7\u00e3o em diferentes clientes. <\/p>\n\n\n\n
O desenvolvimento, a fabrica\u00e7\u00e3o e a opera\u00e7\u00e3o de lote limitado contam com apoio financeiro do Minist\u00e9rio Federal de Transportes da Alemanha e dos estados da Ren\u00e2nia-Palatinado e de Baden-W\u00fcrttemberg, somando \u20ac 226 milh\u00f5es. A produ\u00e7\u00e3o \u00e9 prevista para o in\u00edcio da d\u00e9cada de 2030.<\/p>\n\n\n\n
Autonomia supera 1 mil quil\u00f4metros<\/strong><\/p>\n\n\n\n O hidrog\u00eanio l\u00edquido permite autonomias superiores a 1 mil quil\u00f4metros com um \u00fanico abastecimento, mesmo com carga total. A c\u00e9lula de combust\u00edvel BZA150, resultado de joint venture da Daimler Truck com o Grupo Volvo, continua sendo o cora\u00e7\u00e3o do sistema de propuls\u00e3o do NextGenH2 Truck. Ela gera energia el\u00e9trica a partir da rea\u00e7\u00e3o do hidrog\u00eanio com o oxig\u00eanio que, junto a uma bateria de buffer \u2013 dispositivo de armazenamento de energia de curto prazo \u2013 alimenta os motores el\u00e9tricos integrados ao eixo el\u00e9trico. A \u00fanica emiss\u00e3o resultante \u00e9 vapor de \u00e1gua puro.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s testes da primeira gera\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o a c\u00e9lula de combust\u00edvel cem unidades movidas a hidrog\u00eanio ser\u00e3o colocados em opera\u00e7\u00e3o por clientes<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":99063,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[44],"class_list":["post-99061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99061"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99083,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99061\/revisions\/99083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}