{"id":99910,"date":"2026-02-19T16:03:13","date_gmt":"2026-02-19T19:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/99910\/"},"modified":"2026-02-19T17:12:56","modified_gmt":"2026-02-19T20:12:56","slug":"grupo-renault-amplia-vendas-globais-em-3-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2026\/02\/19\/grupo-renault-amplia-vendas-globais-em-3-em-2025\/99910\/","title":{"rendered":"Grupo Renault amplia vendas globais em 3% em 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O Grupo Renault comercializou 2,3 milh\u00f5es de ve\u00edculos em todo o mundo no ano passado, avan\u00e7o de 3,2% com rela\u00e7\u00e3o ao resultado de 2024 &#8212; o mercado avan\u00e7ou 1,6%. Considerando somente os ve\u00edculos da marca Renault em mercados internacionais houve alta de 11,7%, puxada por seus mercados-chave como Am\u00e9rica Latina, com acr\u00e9scimo de 11,3%, Coreia do Sul, 55,9% e Marrocos, 44,8%.<\/p>\n\n\n\n<p>O grupo pretende, em 2026, p\u00f4r em pr\u00e1tica planos de resili\u00eancia em ambientes complexos para acelerar seu crescimento fora da Europa, gra\u00e7as ao <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2025\/11\/06\/boreal-simboliza-a-virada-de-chave-da-renault-no-brasil\/96435\/\">SUV Boreal na Am\u00e9rica Latina<\/a> e na Turquia, o SUV Duster na \u00cdndia e o SUV Filante na Coreia do Sul \u2013 <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2026\/01\/13\/renault-filante-e-confirmado-para-a-america-do-sul-em-2027\/98528\/\">cuja exporta\u00e7\u00e3o para o Brasil est\u00e1 marcada para o ano que vem.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso nova <a href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2024\/09\/17\/renault-anuncia-us-350-milhoes-para-produzir-niagara-em-cordoba\/77871\/#:~:text=sede%20do%20grupo.-,A%20RGMP%20permite%20modelos%20com%204%20a%205%20metros%20de,empregando%202%2C2%20mil%20pessoas.\">picape \u00e9 aguardada para o segundo semestre, baseada no conceito Ni\u00e1gara<\/a>,\u00a0produzida na Argentina para concorrer com a Fiat Toro. Ela utilizar\u00e1 a nova plataforma RGMP, permitindo motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida e inova\u00e7\u00f5es em conectividade, marcando uma nova fase da marca.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Faturamento do grupo avan\u00e7ou 3% em 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com balan\u00e7o do grupo, em linha com sua previs\u00e3o financeira, em 2025 foram atingidas fortes rentabilidade e gera\u00e7\u00e3o de caixa livre. O faturamento de \u20ac 57,9 bilh\u00f5es apresentou avan\u00e7o de 3% frente a 2024, que chega a 4,5% com taxas de c\u00e2mbio constantes. <\/p>\n\n\n\n<p>A companhia atribui o resultado ao crescimento de suas tr\u00eas marcas automotivas complementares, \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o do International Game Plan, plano estrat\u00e9gico para fortalecer sua presen\u00e7a global fora da Europa at\u00e9 2027, e \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o de gama de produtos.<\/p>\n\n\n\n<p>A margem operacional do grupo, de \u20ac 3,6 bilh\u00f5es, representou 6,3% do faturamento. O resultado l\u00edquido de participa\u00e7\u00e3o, no entanto, ficou negativo em \u20ac 10,9 bilh\u00f5es, segundo a empresa, por causa dos impactos da Nissan, sendo \u20ac 9,3 bilh\u00f5es em perdas n\u00e3o monet\u00e1rias associadas \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o do tratamento cont\u00e1bil da participa\u00e7\u00e3o do grupo na montadora e \u20ac 2,3 bilh\u00f5es em contribui\u00e7\u00e3o das empresas associadas. Sem os impactos da Nissan o valor l\u00edquido foi positivo em \u20ac 715 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>O fluxo de caixa livre da divis\u00e3o automotiva, de \u20ac 1,5 bilh\u00e3o, foi alavancado pelo desempenho operacional do grupo, parcialmente compensado pela varia\u00e7\u00e3o negativa das necessidades em capital de giro. O fluxo de caixa livre inclui \u20ac 300 milh\u00f5es dividendos recebidos da Mobilize Financial Services. A posi\u00e7\u00e3o l\u00edquida financeira da divis\u00e3o automotiva foi recorde: \u20ac 7,4 bilh\u00f5es em 31 de dezembro de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Planejamento estrat\u00e9gico ser\u00e1 apresentado em mar\u00e7o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Quanto \u00e0s perspectivas financeiras para 2026 a meta \u00e9 que a margem operacional seja de cerca de 5,5% do faturamento do grupo e o fluxo de caixa livre da divis\u00e3o automotiva chegue a \u20ac 1 bilh\u00e3o, incluindo os \u20ac 350 milh\u00f5es de dividendos recebidos da Mobilize Financial Services.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;O foco da companhia estar\u00e1 na redu\u00e7\u00e3o dos custos&#8221;, acentuou nota da empresa, &#8220;para manter resultados financeiros robustos e resilientes de forma perene no m\u00e9dio prazo.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Em 10 de mar\u00e7o ser\u00e1 apresentado planejamento estrat\u00e9gico do grupo. Com o objetivo de ampliar a oferta de produtos e a experi\u00eancia do cliente h\u00e1 a previs\u00e3o de lan\u00e7ar uma segunda gama de produtos na Europa e de tornar-se concorrente de primeiro plano em mercados com forte potencial, como Am\u00e9rica Latina e \u00cdndia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Considerando vendas da marca Renault em mercados internacionais, houve alta de 11,7%, puxada por mercados-chave como Am\u00e9rica Latina<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":94937,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12],"class_list":["post-99910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99910"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99935,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99910\/revisions\/99935"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}