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56 AutoData Novembro 2017 História e da introdução da tecnologia flex: fo- rammais de 67 mil unidades – na oca- sião o Fit também era produzido ali. Em 2009 chegou ao mercado o City, que acumula 215 mil unidades produzidas em Sumaré. Mais recen- temente, em 2015, a Honda deu mais uma bola dentro. Na onda dos SUVs lançou o HR-V, que abocanhou um terço das vendas da Honda e foi o SUV mais vendido no Brasil em 2015 e em 2016. Desde sua estreia já são 136 mil unidades produzidas. PROJETO BRASILEIRO – A cria mais recente da planta de Sumaré é o WR- V, um SUV compacto, menor do que o HR-V. Foi o primeiro carro desenvol- vido pela Honda no Brasil, uma pro- va de que a parceria com a matriz dá samba. Afinal foi preciso convencer os japoneses de que a filial brasilei- ra era capaz de liderar um projeto de tal magnitude. Apesar de ainda não ser muito visto pelas ruas a Honda assegura que em seus sete meses de vida 15 mil unidades WR-V saíram da linha de produção. Hoje, com 3,5 mil funcionários, a fábrica de Sumaré, localizada em ter- reno de 1,7 milhão m 2 , realiza estam- paria, hemming – processo em que as chapas estampadas são agregadas para construir peças como porta- -malas, porta e capô –, fundição, sol- da, injeção plástica, pintura e, final- mente, montagem. A unidade ainda concentra a fabricação de motores e transmissões. De Fit, City, Civic, HR-V e WR-V Sumaré produz hoje 550 ve- ículos/dia. Ao todo já foram fabrica- dos 1,7 milhão de automóveis com a letra agá na grade do radiador. Nessas duas décadas de vida a Honda investiu aproximadamente R$ 4,7 bilhões no Brasil. No valor está incluída a construção da fábrica de Itirapina, SP: pronta após receber aporte de R$ 1 bilhão espera pela re- tomada do mercado, que despencou enquanto era erguida. Desta vez a cri- se não foi na Ásia. 1992 – Início da importação de veículos 1997 – Inauguração da fábrica de automóveis em Sumaré e produção do Civic 2005 – Expansão e investimentos de US$ 100 milhões 2006 – Lançamento do New Civic (8ª geração) no Brasil 2007 – Produção nacional do Civic Si 2008 – Nova unidade de Powertrain em Sumaré 2009 – Lançamento do Honda City 2012 – 1 milhão de unidades produzidas 2014 – Novo centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Sumaré 2015 – Lançamento do HR-V, quarto modelo produzido no Brasil 2017 – Lançamento do WR-V, primeiro carro da marca projetado no Brasil Uma fábrica, cinco carros Complexo tem fábricas de carros e de motores, além de um centro de pesquisa