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30 Abril 2019 | AutoData MERCADO » CAMINHÕES O mercado de caminhões continua a mostrar vigoroso cenário de re- cuperação, ainda que a partir de bases baixas. Depois da elevação de 46% no total de 2018 ante 2017, a 76 mil unidades, o primeiro trimestre de 2019 terminou em crescimento ainda maior em índice, nos 47,7%, com 21,5 mil unidades licenciadas de janeiro a março ante 14,5 mil do mesmo período de 2018, segundo dados da Anfavea. O destaque, mais uma vez, ficou para os pesados. Na soma dos três primeiros meses o segmento bateu os dois dígitos, a 10,7 mil unidades ante 6,4 mil do primei- ro trimestre do ano passado, em alta de 67%. O mesmo índice de crescimento foi alcançado nos semileves e médios, mas seus volumes são infinitamente menores, 1,4 mil e 2,6 mil, respectivamente. Para Marco Saltini, vice-presidente da Anfavea, “a base comparativa do primeiro UMA CERTEZA E UM ENIGMA As vendas de caminhões cresceram 48% no primeiro trimestre, mas o tema em alta é quem vai ocupar o espaço deixado pela Ford no mercado – e se ele de fato existirá trimestre ainda é baixa, pois no ano passado a recuperação veio com maior fôlego a partir do segundo trimestre e isso explica o índice alcançado neste começo de 2019. Vamos continuar crescendo no restante do ano mas a partir de maio ou junho a distância do que foi vendido este ano na comparação como ano passado serámais próxima”. Apesar do nítido avanço o primeiro tri- mestre ainda ficou abaixo da média dos últimos dez anos, mesmo que seja omelhor desde 2015. De 2009 a 2018 a média foi de 25 mil – o melhor ano foi 2011, 39,5 mil, e o pior 2017, 9,7 mil. O resultado de 2019, aliás, foi idêntico ao do primeiro trimestre de 2009. A produção de caminhões neste co- meço de ano bateu nas 24,8 mil unidades na soma de janeiro a março, volume bas- tante próximo ao do mesmo período do ano passado, 24,4 mil, portanto avanço de MERCADO » CAMINHÕES