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20 Setembro 2019 | AutoData Lançamento » Corolla Por André Barros Dois carros em um Novo Toyota Corolla traz duas opções de motor inéditas ao mercado brasileiro: 2.0 flex nacional e 1.8 híbrido flex, este em primazia mundial. Divulgação/Toyota Em desenvolvimento desde 2015, o sistema híbrido combinado comummotor capaz de rodar com gasolina ou etanol foi adotado com primazia direto no campeão de vendas da Toyota – modelo mais ven- dido pela empresa no mercado brasileiro e com mais de 1,1 milhão de unidades produzidas em Indaiatuba. Mas a ideia é expandir a tecnologia para toda a gama, que, no Brasil, já conta também com o Prius e o RAV4 – híbridos que, por enquanto, são movidos apenas a gasolina. C om algum atraso a indústria auto- motiva brasileira entrou neste 2019, definitivamente, na era da eletrifica- ção. Começaram a sair das linhas da fábrica da Toyota em Indaiatuba, SP, os primeiros modelos híbridos fabricados no Brasil, da décima-segunda geração global do sedã Corolla, o automóvel mais vendido do mundo. E com uma importante inovação: o sistema híbrido flex, desenvolvido em conjunto pelas engenharias do País e da matriz, no Japão.