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60 Setembro 2019 | AutoData Mercedes-Benz Accelo Iveco Tector VWC Delivery Scania NTG Com o objetivo de conquistar espaço deixado pela Ford Caminhões no mercado brasileiro, modelo ganhou três novas versões de entrada. Veículo foi simplificado para chegar ao mercado com preço próximo ao que era praticado pelo concorrente: modelos 815, 1016 e 1316 têm cabine para dois ocupantes, mais curta, além de coluna de direção fixa e o banco do motorista estático. Novos Tector 9.190 e 11.190 representaram retorno da Iveco ao mercado de caminhões médios. Desenvolvimento dos dois modelos consumiu R$ 40 milhões, parte de aporte de R$ 120 milhões anunciado pela montadora para o Brasil em 2017. Ambos são equipados com motor FPT 4,5 l de 190 cv, o mais potente do mercado. Nova família de caminhões começou a ser produzida no Brasil no início de 2019, ápice de processo de modernização iniciado em 2016. Caminhão é o mais moderno produzido pela empresa no mundo e substituiu em uma só tacada todas as versões dos tradicionais PGR no mercado nacional. Consumiu investimento de R$ 2,6 bilhões. Linha tem contribuído de forma decisiva para a participação da Volkswagen Caminhões e Ônibus no Brasil. Três dos cinco caminhões mais vendidos no País ao longo do primeiro semestre são da linha Delivery, com destaque especial para os modelos 9.170 e 11.180, respectivamente os lideres dos segmento de leves e de médios. Cases » Veículo Caminhão Divulgação/Mercedes-Benz Divulgação/Iveco Divulgação/VWC Divulgação/Scania Itaú. Feito para você. Financiamento de veículos Itaú. Pensado para acelerar suas vendas. O Itaú tem um pacote completo de soluções para financiamento, tanto para sua concessionária, quanto para seu cliente. Conheça e saiba mais em: itau.com.br/veiculos Condições de financiamento sujeitas à análise de crédito. 357088-014 ITAU ANU RODAPE FINANCIAMENTO 16X3.indd 1 9/1/17 2:46 PM
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