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47 AutoData | Junho 2020 FFtEch Estuda produção nacional dE câmEras automotivas vEndas do grupo traton caEm 20% no trimEstrE Fiat lança vErsão ambulância do Fiorino toyota supEra 15 mi dE híbridos AToyota superou a marca de 15 milhões de veículos híbridos comercializados em todos os mercados nos quais está presen- te. As vendas nesse segmento começaram com o Prius, em 1997 e atualmente são 44 os modelos híbridos das marcas Toyota e Lexus. Em 2019 a empresa liderou o segmento eletri cado no Brasil com 65% das vendas. A Toyota oferece aos clientes brasileiros três opções: o novo Corolla, primeiro híbri- do ex do mundo e que foi desenvolvido e produzido no Brasil, o Prius e o RAV4, híbridos a gasolina -- mas quer eletri car todo seu portfólio até 2025. As vendas do Grupo Traton, formado por MAN, Scania e Volkswagen Caminhões, ca- íram no primeiro trimestre deste ano. Até março, os vo- lumes conjuntos somaram 46 mil unidades vendidas, resul- tado que representa vendas 20% menores do que aque- las registradas no primeiro trimestre de 2019. Segundo a empresa, os efei- tos da pandemia de coronaví- rus estão afetando fortemente a economia como um todo e isso tambémvale para o grupo. As vendas menores re etiram em menor receita no período: a Traton registrou € 5,7 bilhões de faturamento, 11% a menos do que no janeiro a março do ano passado. Aqueda nas ven- das unitárias das três marcas foi mais acentuada na Europa, comdeclínio de 30%, enquanto a América do Sul conseguiu registrar crescimento de 4% nas vendas unitárias devido a desempenho positivo do Bra- sil, informou o balanço. AFFTech iniciou a importação e a venda doMobileye no Brasil, um sistema de câmera da Intel que moni- tora o percurso do veículo e alerta o motorista sobre diversas situações de trânsito. E já estuda a produção local a partir de 2021. O plano já está em andamento e, agora, a empresa aguarda que o mercado volte ao normal, depois da pandemia, para que o projeto volte a caminhar Para produzir a câmera aqui, a empresa precisa de um volume anual considerável, algo em torno de 10 mil unidades. O foco está no segmento de veículos leves, no qual a empresa avançou no começo do ano. FCA, Ford e GM já procuraram a empresa para testar o equipamento. No caso da GM os estudos são para equipar todos os seus veículos no futuro, enquanto a Ford está testando o equipamento na Ranger. A FCA não decidiu ainda se avançará com o projeto, mas também tem interesse em iniciar os testes. Negócios também foram fechados com a Mercedes-Benz e a Volkswagen Caminhões e Ônibus no ano passado, que usaram o equipamento para equipar veículos especiais produzidos para frotistas. A Fiat passou a oferecer no mercado brasileiro mais uma versão do utilitário Fiorino: a Ambulância Simples Remoção. Omodelo, assim como a Ducato, que tem uma con guração ambulância, foi adaptado para transportar pacientes que não apresentam risco para remoções simples e eletivas. Na sua parte interna o Fiorino recebeu isolamento térmico e acústico, revestimentos laterais e teto emABS para tornar a higienização mais fácil e piso em compensado naval, também revestido em ABS. Traz maca retrátil, banco do acompanhante com dois postos e suportes para cilindro de oxigênio e soro, além de armário, porta-pranchetas, porta-copos e iluminação em LED. Por fora sirene eletrônica. Divulgação/FCA