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16 FROM THE TOP » HOLGER MARQUARDT, MERCEDES-BENZ CARS & VANS Agosto 2020 | AutoData arriscaremos, e só voltaremos quando for totalmente seguro para as pessoas. Mas precisamos nos preparar para isso. O home o ce deverá continuar, retornare - mos por turnos, teremos uma equipeAna primeira semana e uma B na segunda, o que tambémnos ajudaria emumcaso de covid-19, pois poderíamos isolar só uma parte da equipe. A pandemia tem várias coisas ruins, e agora omais importante é conseguirmos que seja controlada. Mas, pensando no futuro, também há coisas boas, como essa questão do home o ce. EmPortugal, por exemplo, antes não era permitido pela legislação. E com relação às viagens de trabalho, caberá a mesma lógica? Este ano viajei muito pouco, só uma vez, para a Alemanha. Antes era uma vez por mês, pelo menos. Como respondo por América Latina haviamuitas viagens e de longas distâncias. Do Brasil à Colômbia são seis horas, para a Guatemala dez horas, para a Alemanha onze horas... será a mesma coisa do home o ce: as via - gens diminuirão muito e as companhias aéreas sofrerão com isso. Seria esse o tal novo normal? Quando era criança eu vivia em uma cidade pequena, de 30 mil habitantes. Meu pai trabalhava fora mas almoçava em casa todos os dias. Por 40 minutos falávamos sobre a escola, família... era uma relação diferente, não o encontrá- vamos só à noite, depois do trabalho. E hoje, pela primeira vez na vida, estou fazendo isso também. Isso para mim tem um valor muito alto, talvez por ter vivido essa condição quando criança. Tenho muito respeito e admiração pelas famílias mais jovens, como estão admi- nistrando e organizando a situação, o pai e a mãe trabalhando em home o ce e um lho pequeno junto, em um apar - tamento de 50 m2. Mas todos estão se adaptando, buscando a melhor forma. É esse o novo normal. “Vamos pagar um ano de energia do wallbox para o comprador do EQC porque o cliente ainda não tem a noção de quanto vai gastar, como vai funcionar.”