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104 Outubro 2020 | AutoData PERSPECTIVAS 2021 » CARROCERIAS E IMPLEMENTOS IMPLEMENTOS RODOVIÁRIOS Já a situação para os implementos ro- doviários é bem menos crítica. Segundo dados da Anfir, a associação nacional do segmento, as vendas em 2020 somam até setembro cerca de 85 mil unidades, retração bem mais branda, de 4%, ante as 89 mil do mesmo período de 2019. Os reboques e semirreboques foram os que menos sofreram, em baixa de quase 2%, enquanto as carrocerias sobre chassi viram redução de 7%. Para Norberto Fabris, presidente da Anfir, o ano deve terminar nesse nível, em queda próxima de 5%: “É bemmelhor do que poderíamos imaginar em março, abril”. A retomada foi puxada, segundo o di- rigente, principalmente pelos segmentos de agricultura, florestal e construção civil. E o índice só não será ainda melhor dentro das circunstâncias por dificuldades com as matérias-primas, relata Fabris: “O resto da cadeia não conseguiu acompa- nhar a retomada. Por causa do volume que conseguimos produzir agora a produção deste ano já está toda vendida e estamos hoje vendendo para entrega no primeiro trimestre do ano que vem”. Apesar deste início já promissor ele prefere não arriscar números para 2021, ainda que se considere um otimista e es- pere “um ritmo muito bom”, em avanço de dois dígitos. Ele espera também uma recuperação da linha leve, que hoje está abaixo da pesada, contrariando a série histórica. Nas exportações, porém, o cenário de- verá ser um pouco mais comedido: “Os mercados deAmérica Latina eÁfrica, gran- des compradores dos produtos brasileiros, também estão em baixa. A situação não é nada boa, mas pode melhorar um pouco se a pandemia estiver sob controle nesses países. E quando isso acontecer podere- mos retomar as rodadas presenciais de negócios que fizemos até o ano passado em parceria com a Apex.” Divulgação/Randon

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