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21 AutoData | Maio 2021 estavamparadas amaioria dos sistemistas continuou produzindo. Assim parece caminhar de volta à nor - malidade o abastecimento de alguns ma- teriais críticos que travaram em períodos recentes a atividade das fábricas, como o aço. Isso anima prognósticos de que daqui para frente as paralisações, se acontece- rem, serão apenas pontuais. Porémainda que empresas como Hon- da, Toyota, Volkswagen e Volvo assegu- rem não haver, neste momento, qualquer Divulgação/GM BMW Araquari: atraso de navio com peças, atribuído a condições climáticas adversas, impediu produção no primeiro dia de abril. Compensação aconteceu no sábado 24 de abril. General Motors São Caetano do Sul: acompanhou antecipação de feriados na última semana de março. Gravataí: parada de março seguirá em maio e junho por falta de peças para montar o Onix. São José dos Campos: produção de S10 e TrailBlazer em apenas um turno por dois meses devido à insuficiência de peças. Honda Sumaré: parada em duas etapas, de fevereiro a março, por falta de componentes eletrônicos. Unidade voltou a parar de 30 de março e 9 de abril devido à pandemia. Itirapina: atividades suspensas de 30 de março a 9 de abril em razão da pandemia. Hyundai Piracicaba: paralisação na última semana de março devido à pandemia. Jaguar Land Rover Itatiaia: produção interrompida nos onze primeiros dias de abril por causa da pandemia. Mercedes-Benz São Bernardo do Campo: jornadas extras aos sábados para compensar atrasos de produção tiveram que ser canceladas ou adiadas por falta de peças. De 26 de março a 4 de abril paralisação por quadro da pandemia e irregularidade de abastecimento. No retorno das atividades início de férias coletivas a grupos alternados da produção. Juiz de Fora: paralisação de 26 de março a 4 de abril devido à pandemia e falta de peças. Nissan Resende: produção suspensa de 26 de março a 12 de abril devido à pandemia. Quem parou, quando e porquê

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