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Setembro 2021 | AutoData Q uem manda avisar é a Anip, Associação Nacional da In- dústria de Pneumáticos: as vendas de pneus em 2021 cresceram 32% no acumulado até julho ante o mesmo período do ano passado, para 33 milhões de unidades, contando aqueles para veículos leves, pesados e motos, seja como equipamento original ou de reposição. Só em julho fo- ram quase 5 milhões, 6,5% além do mesmo mês de 2020. Na comparação com o perío- do pré-pandemia, janeiro a julho de 2019, o resultado é levemente nega- tivo: 2% abaixo dos quase 34 milhões, fruto principalmente de redução nas entregas às montadoras de automóveis, dadas as restrições de produção via falta de semicondutores. Já a reposição, neste mesmo intervalo, subiu 16%. O cenário futuro, de qualquer forma, é pra lá de promissor: prova disso são nada menos do que três recentes anúncios de investimento em produção local, de Brid- gestone, Dunlop e Prometeon. Começando pela Bridgestone, que em junho anunciou investimento de R$ 700 milhões para modernização e ampliação de sua fábrica de pneus para veículos le- ves instalada em Camaçari, BA: as obras começarão ainda em 2021 e a empresa promete gerar mais 420 novos empregos diretos na região, que este ano sofreu forte baque com o fim da produção da Ford. A capacidade produtiva da fábrica será expandida em 20%, para 4,3 milhões de pneus/ano. Os investimentos pretendem, também, posicionar a Bridgestone Camaçari para o futuro: ao modernizar a unidade com novas tecnologias de fabricação, com aplicação de conceitos da Indústria 4.0, a empresa se preparará para o aumento da demanda por pneus de alto desempenho, já de olho na eletrificação. Segundo Fábio Fossen, presidente para a América do Sul, a iniciativa “faz parte de um plano de médio prazo de crescimento sustentável no Brasil, com objetivo princi- Ou quase tudo. Com o aumento da demanda fabricantes investem para expandir produção nacional de pneus – mas Anip reclama de facilitação à importação. Tudo roda bem para os pneus. 26 FORNECEDORES » PNEUS