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61 AutoData | Junho 2022 já foram incorporados ao mundo automo- tivo, fornecendo processadores cada vez mais rápidos. Isso porque, nos automóveis, eles são os cérebros que devem decidir em fração de segundos se o carro para, acelera ou faz curva – e para que lado. A Bosch reforça a ideia com outro exemplo, comparando o desenvolvimen- to da direção autônoma a uma competi- ção em que é preciso dominar diversas modalidades. Umveículo autônomo deve sentir, pensar e agir. O carro autônomo sente por meio de sensores, pensa com um processador ultrarrápido que traduz as informações e age utilizando atuado- res que executem as funções necessá - rias mais rápido que seres humanos. É Divulgação/ZF o mesmo que transformar um veículo em um ser pensante que toma decisões de acordo com sensações que colhe do meio ambiente. PENSAMENTO MUITO RÁPIDO A Nvidia, empresa da Califórnia espe - cialista em computação e IA, inteligên- cia artificial, apresentou este ano o Drive Hyperion 8, uma plataforma aberta dotada de um computador de alto desempenho e com sistemas redundantes. Isso significa que toda informação que chega ao cére - bro eletrônico vem comuma confirmação, que garante a segurança da operação em caso de falha de uma das partes do con- junto. Aplataforma monitora e coleta infor- mações do ambiente emvolta do veículo com doze câmaras de última geração, doze sensores ultrassônicos, nove radares, três câmaras de detecção interna e um sensor Lidar frontal. Uma nova versão do sistema, denomi- nado Hyperion 9, estará disponível a partir de 2026, commais câmaras, catorze, mais sensores Lidar, três, e mais sensores de ultrassom, vinte. A Nvidia acrescenta que seu cérebro eletrônico terá o dobro de ca- pacidade de processamento com relação ao Hyperion 8, aumentando a segurança e a capacidade de condução autônoma. A empresa também desenvolve um mapa digital 3D que orientará seu sis - tema de direção autônoma. Até 2024 o objetivo é mapear 500 mil quilômetros de estradas na América do Norte, Europa e Ásia. Os próprios usuários expandirão e atualizarão os dados. A Nvidia, que se tornou famosa pela produção placas de vídeo de alta velocida- de para videogames, é uma das parceiras da ZF, tradicional fornecedora do setor automotivo, no desenvolvimento de sis- temas de direção autônoma. A sistemista alemã desenvolve um supercomputador nomeado ProAI – o AI faz referência ao uso de inteligência artificial – apresentado no ano passado. De acordo com a ZF ele dispõe de capacidade de processamento flexível de 20 a 1 mil teraOPS, trilhões de operações por segundo.