53 AutoData | Maio 2026 sidade especialmente ao longo dos dois primeiros mandatos do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, período marcado pelo aumento da renda e incorporação de novas camadas da população ao consumo. O financiamento de veículos se expandiu de forma significativa, com prazos mais longos e maior protagonismo dos bancos das próprias montadoras. Ao mesmo tempo o automóvel passou a se tornar um bem mais acessível para milhões de brasileiros, principalmente no segmento de carros de pequeno porte. MERCADO ESTRATÉGICO GLOBAL A Anfavea, neste ambiente, teve atuação constante no acompanhamento das condições de mercado e na defesa de políticas que sustentassem o crescimento do setor pois, com o avanço das vendas e o fortalecimento da produção local, o Brasil passou a ocupar posição de destaque nas estratégias globais das montadoras. Durante a gestão de Rogélio Golfarb este movimento se intensificou: o País consolidou sua presença como dos maiores mercados automotivos do mundo e passou a atrair novos ciclos de investimento, com diversos fabricantes passando, inclusive, a desenvolver veículos específicos para o mercado brasileiro, reforçando o papel do País como polo relevante dentro da indústria global. Foi também neste período que a Anfavea ampliou significativamente seu diálogo com universidades, institutos de pesquisa, entidades técnicas e especialistas independentes, aproximando a indústria automotiva de centros relevantes de formulação intelectual e tecnológica. A gestão de Golfarb buscou fortalecer a capacidade técnica da entidade para enfrentar discussões cada vez mais complexas ligadas à competitividade, inovação, infraestrutura, tributação, energia e planejamento industrial de longo prazo. Este movimento ajudou a ampliar o nível do debate e contribuiu para aproximar a indústria automotiva brasileira de temas estratégicos que passariam a ganhar importância crescente nos anos seguintes. A atuação coordenada do setor, com a Anfavea exercendo seu papel de articulação, elevou o nível de integração da cadeia produtiva e consolidou o Brasil como uma base industrial mais completa. A CRISE DE 2008 O ciclo de crescimento foi interrompido momentaneamente pela crise financeira internacional de 2008, que afetou a produção e as vendas no fim daquele ano. Com a Anfavea sob a presidência de Jackson Schneider a capacidade de arti2001- 2004 Ricardo Carvalho 2001 Célio de Freitas Batalha 2004 – 2007 Rogélio Golfarb 2007 – 2010 Jackson Schneider Ainda em 2000, GM inaugura sua nova unidade em Gravataí, RS Divulgação/GM Fotos: Divulgação/Anfavea
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