82 Maio 2026 | AutoData EVENTO » AUTO CHINA 2026 com Stellantis e Nissan, também anunciou sua chegada ao Brasil, bem como a BAIC. Lotus, que integra o grupo Geely, e IM, da MG Motors, são outras marcas que estruturam operações locais. Na apresentação da GWM o Brasil foi destaque, com a apresentação do primeiro veículo híbrido flex plug-in do mundo. Dias após o anúncio global o modelo chegou às concessionárias, inaugurando a era de veículos que podem ser abastecidos com etanol e serem plugados na tomada. A iniciativa tem como fornecedora a Bosch para tudo o que diz respeito ao desenvolvimento da tecnologia flex fuel adaptada ao conjunto híbrido. Segundo Wu Huixiao, responsável pela engenharia global da GWM, o investimento da empresa apenas para a Bosch aportar sua expertise neste desenvolvimento será de 20 milhões de yuans, ou US$ 2,9 milhões. O investimento total neste projeto de desenvolvimento foi de 80 milhões de yuans, ou US$ 11,7 milhões, e inclui calibrações específicas para o motor 1.5 flex do Haval H6, tanto HEV e PHEV. O plano da GWM é oferecer todas as tecnologias de propulsão considerando as características dos mercados em que opera. Nesse sentido está em curso o desenvolvimento de motores a combustão interna mais modernos e eficientes, alguns deles com possível aplicação em produtos que terão o destino o Brasil: “Atenderemos às exigências de legislação brasileiras e também teremos motores flex fuel. Especificamente estamos trabalhando em novos motores 1.0 turbo, 1.5 turbo e 3.0 de alta eficiência para o Brasil”. A Omoda Jaecoo, do Grupo Chery, fez o lançamento global do Omoda 4, que tem tamanho e preço – na casa dos R$ 120 mil – calculados para o mercado nacional. Em cerimônia grandiosa em Wuhu, sua cidade-sede, a marca reuniu milhares de pessoas para mostrar o carro, que também foi destaque no estande do Salão de Pequim.
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