102 » FIM DE PAPO Julho 2026 | AutoData “As empresas vão continuar vendendo, independentemente de onde venham os carros. A minha luta é para que eles venham do Brasil.” Igor Calvet, presidente executivo da Anfavea, ao divulgar os resultados dos fabricantes de veículos no primeiro semestre de 2026, apontando que as vendas no mercado doméstico cresceram 18,5% no período, mais do que o dobro da produção nacional, que avançou 8,8% sobre os primeiros seis meses de 2025. “Ficamos satisfeitos com o vigor do mercado nacional e com essa alta na produção, que vem se refletindo em ligeira elevação do nível de empregos. Mas lamentamos muito que parte dessa recuperação venha sendo capturada por importações incentivadas por alíquotas abaixo da média mundial ou pela produção de eletrificados em SKD isenta de Imposto de Importação.” Novamente Igor Calvet, da Anfavea, em comentário sobre o desempenho da produção nacional de veículos, que registrou crescimento abaixo do avanço das vendas domésticas. “Precisamos ser realistas: vamos continuar a queimar combustíveis fósseis, a economia mundial depende disto. Então vamos utilizar as alternativas que temos e capturar CO2. Existem tecnologias que podem ser escaladas muito rapidamente para isto. Os carros elétricos continuam usando eletricidade fóssil. Se temos combustíveis renováveis com escala agora temos de usá-los.” Omar Yaghi, ganhador do Prêmio Nobel de Química em 2025, em entrevista à Folha de S.Paulo, sugerindo que o mundo precisa adotar soluções rápidas e realistas para impedir o avanço acelerado do aquecimento global. “Por que as tecnologias que temos [para mitigar emissões de CO2] não são adotadas rapidamente? Uma das razões são os pessimistas. Eles são os quebra-molas da sociedade e desaceleram o progresso. É preciso tirá-los da sala, demiti-los das instituições.” Do mesmo Omar Yaghi na mesma entrevista, em resposta aos críticos da adoção de soluções de captura de carbono ou compensação de CO2, alegando que incentivariam o uso de combustíveis e as emissões. 1,42 milhão 22,8% 1,37 milhão 3 milhões Volume de veículos leves e pesados vendidos no País no primeiro semestre deste ano, que registrou crescimento de 18,5% sobre o mesmo período de 2025, segundo dados divulgados pela Anfavea no início de julho. Crescimento das vendas de veículos importados no primeiro semestre em relação a 2025, somando 280,6 mil unidades, puxadas por importações da China, enquanto o avanço dos modelos nacionais foi de 17,5%. Volume de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus produzidos no Brasil de janeiro a junho, em avanço de 8,8% sobre o mesmo período do ano passado, de acordo com dados da Anfavea divulgados em 7 de julho. Nova projeção para vendas de veículos leves e pesados no mercado brasileiro em 2026, maior volume em doze anos, segundo a Anfavea, que revisou para cima sua estimativa de crescimento para este ano de 2,7% para 12,1%.
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