Guia_Caminhoes2017

2017 | Novembro Guia da Indústria de Caminhões, 2017 Implementos e Componentes 8 Projeções Parece que agora vai... As vendas mensais crescentes a partir do segundo semestre deste ano permitem vislumbrar cenário mais otimista para 2018 no neste ano, a indústria brasileira de caminhões teve forte impulso nas exportações. Com isso, re- gistrava no acumulado de janeiro a outubro ele- vação de 31% na produção na comparação com igual período do ano passado, somando mais de 67 mil unidades. O número já era 10% superior a todo o volume consolidado em 2016. O merca- do doméstico, por sua vez, nas mesmas bases de comparação, seguia negativo: 5% sobre o acumu- lado de 10 meses e 19% em relação a todo o ano, que totalizou 50.559 caminhões. A expectativa é zerar esta diferença, interrompendo sequência de três anos seguidos de recuo. O mercado inter- no saiu de um patamar de 154 mil unidades, em 2013, para 50 mil em 2016. Era para ser em 2017, mas a recuperação do mercado de caminhões não veio. A esperança está agora em 2018. A principal diferença é que desde o segundo semestre deste ano, as vendas tiveram melhora consistente, permitindo projeções ani- madoras pelo setor, com índices variando de 10% a 20%. Os números absolutos totais, no entanto, ainda ficarão muito baixos, algo perto de 60 mil, ou seja, inferiores aos de 2015 e muito distantes dos 173 mil de 2011. A expectativa para 2017 não se confirmou, basicamente, por aspectos po- líticos. “Ninguém acreditava que podia cair mais, mas a situação política piorou muito”, define Ri- cardo Barion, diretor de marketing da Iveco. Além de repetir os números do mercado inter-