21 PRÊMIO AUTODATA 2026 A Comexport recolocou o Ceará no mapa da produção automotiva brasileira ao investir R$ 400 milhões de recursos próprios na reativação da antiga fábrica da Ford/ Troller em Horizonte. Rebatizada de Pace, Planta Automotiva do Ceará, a unidade inicia uma nova etapa industrial para a região e nasce com estratégia baseada na produção multimarcas e no aumento gradual do conteúdo nacional. O primeiro produto a entrar na linha foi o Chevrolet Spark EUV, SUV compacto elétrico originalmente produzido na China pela parceria da General Motors com a Saic. No Ceará, o modelo começou a ser montado a partir de conjuntos de componentes importados, estabelecendo a etapa inicial do projeto industrial. A estratégia, entretanto, prevê avançar progressivamente na nacionalização. Já em 2026 a expectativa é de que os veículos produzidos em Horizonte alcancem 35% de componentes nacionais, aumentando a participação da cadeia brasileira de fornecedores no processo. Para alcançar esse objetivo a Comexport pretende estimular a formação de um parque de fornecedores no entorno da fábrica. O movimento pode ampliar o impacto econômico do projeto para além dos limites da unidade, atraindo empresas de componentes, logística e serviços e criando uma nova cadeia relacionada à produção automotiva na região. A implantação da Pace também representa uma experiência diferente dentro da indústria braO Ceará volta ao tabuleiro Comexport Pace recupera antiga fábrica da Ford/Troller em Horizonte, inicia montagem do Chevrolet Spark EUV e prepara nacionalização de componentes e operação multimarcas CADEIA AUTOMOTIVA AMPLIADA sileira. Em vez de uma fábrica vinculada exclusivamente a uma montadora, o projeto foi concebido para receber produtos de diferentes fabricantes, aproveitando uma estrutura industrial compartilhada. Essa característica permite diluir investimentos, aumentar a utilização da capacidade instalada e oferecer às marcas uma alternativa para iniciar ou ampliar a produção no Brasil sem a necessidade de construir uma fábrica própria desde o início. O projeto ganha relevância adicional por recuperar uma estrutura industrial que estava desativada. A antiga unidade da Ford/Troller volta a produzir veículos e, ao mesmo tempo, recebe novos processos e investimentos para atender às necessidades de uma indústria em transformação. A escolha de um veículo elétrico como primeiro produto acrescenta outro componente à iniciativa. O Spark EUV insere a fábrica cearense no processo de eletrificação do mercado brasileiro e abre espaço para que novas tecnologias sejam incorporadas à operação. Com investimento próprio de R$ 400 milhões, a Comexport combina, assim, recuperação de ativos industriais, nacionalização e criação de uma nova cadeia de fornecedores. Mais do que a montagem de um primeiro modelo, a Pace representa a retomada da atividade automotiva no Ceará e estabelece uma plataforma para atrair outras marcas, ampliar a geração de empregos e transformar Horizonte novamente em um polo relevante da indústria automotiva nordestina. Comexport Pace
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