34 PRÊMIO AUTODATA 2026 Em menos de um ano de mercado o Volkswagen Tera superou a marca de 100 mil unidades produzidas em Taubaté, SP, consolidando-se rapidamente como um dos veículos de maior importância para a operação da marca na América Latina. O desempenho combina crescimento no mercado brasileiro, avanço das exportações e forte participação da cadeia nacional de fornecedores. No Brasil o SUV já ocupa a liderança de seu segmento. Somente no primeiro trimestre de 2026 foram emplacadas 18,3 mil unidades, resultado que demonstra a velocidade com que o modelo ganhou espaço em uma das categorias mais disputadas do mercado. A expansão, porém, ultrapassou as fronteiras brasileiras. O Tera tornou-se o Volkswagen produzido no País com maior volume de exportações. Nos três primeiros meses do ano foram 9,9 mil unidades embarcadas e, desde o início das vendas internacionais, 35,6 mil veículos já seguiram para dezoito mercados. A combinação entre demanda interna e externa aumentou a importância da fábrica de Taubaté dentro da estrutura industrial da Volkswagen. Para atender aos volumes, a unidade trabalha em dois turnos e produz 820 veículos por dia, considerando Tera e Polo. Alguns setores da operação funcionam 24 horas para sustentar o ritmo das linhas. E ele já supera as 100 mil unidades Volkswagen Tera alcançou a marca em menos de um ano, lidera seu segmento no Brasil, possui 80% de conteúdo local e já é o modelo da marca mais exportado pelo País AUTOMÓVEIS E PICAPES O impacto industrial do projeto vai além dos limites da fábrica. Mais de 80% do conteúdo utilizado no Tera é de origem local e, dos 241 fornecedores envolvidos no programa, 230 possuem operações instaladas no Brasil. Os números revelam a dimensão da cadeia mobilizada pelo modelo e seu efeito sobre diferentes segmentos da indústria de componentes. A escala também pode ser medida pelos investimentos destinados às compras locais. Somente em 2026 a Volkswagen prevê movimentar R$ 6,5 bilhões na aquisição de peças para a produção do Tera, recursos distribuídos por uma ampla rede de fornecedores. O modelo combina, assim, três dimensões estratégicas para a operação brasileira da fabricante: volume no mercado doméstico, geração de exportações e elevado índice de conteúdo nacional. Essa configuração ajuda a ampliar a escala produtiva e fortalece a integração da fábrica brasileira com outros mercados da América Latina. Ao ultrapassar 100 mil unidades em menos de um ano, o Tera transforma sua rápida trajetória comercial em resultado industrial. Mais do que adicionar um SUV ao portfólio, o projeto fortaleceu Taubaté, ampliou a participação dos fornecedores locais e criou uma nova frente de exportações, assumindo em tempo recorde posição estratégica para a Volkswagen no Brasil e na região. Volkswagen Tera
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