9 PRÊMIO AUTODATA 2026 A Mercedes-Benz combinou crescimento comercial no Brasil com expansão industrial e maior integração de suas operações na América do Sul. Em um cenário de retração do mercado brasileiro de veículos comerciais, a companhia avançou em praticamente todas as frentes e, paralelamente, inaugurou uma nova fábrica em Zárate, Argentina, ampliando sua capacidade de produção regional. O desempenho brasileiro foi um dos destaques. Enquanto o mercado de caminhões recuou mais de 8% em 2025, a Mercedes-Benz registrou crescimento de 11%, com evolução em todos os segmentos nos quais atua. O resultado permitiu à fabricante ampliar sua presença justamente em um período marcado por maior pressão sobre a demanda. Nos ônibus o desempenho também foi positivo. As vendas da marca avançaram 12% e a Mercedes-Benz alcançou 78% de participação no segmento de urbanos e 51% entre os rodoviários, reforçando sua posição em um mercado historicamente estratégico para a operação brasileira. Ao avanço comercial somou-se uma nova etapa da estratégia industrial regional. A companhia inaugurou uma fábrica em Zárate, na Argentina, resultado de investimento de US$ 110 milhões e concebida para trabalhar de forma integrada à estrutura produtiva brasileira. Com capacidade para produzir 10 mil veículos por ano, a nova unidade reúne a fabricação Retração de mercado? Não para a Mercedes-Benz Marca avança em caminhões e ônibus mesmo diante da retração do mercado e investe US$ 110 milhões em nova fábrica na Argentina com vocação para exportação MONTADORA DE VEÍCULOS COMERCIAIS dos caminhões Accelo e Atego e dos chassis de ônibus das famílias OF e OH. A operação amplia a flexibilidade industrial da companhia na região e cria novas possibilidades para distribuição da produção entre Brasil e Argentina. A localização também desempenha papel importante no projeto. Instalada próxima ao porto, a fábrica argentina nasceu com vocação exportadora, permitindo à Mercedes-Benz utilizar a América do Sul como plataforma para alcançar mercados além das fronteiras regionais. A estratégia contempla a abertura de oportunidades comerciais inclusive em países da África e da Ásia, ampliando o alcance dos veículos produzidos na região e fortalecendo a inserção internacional da operação sul-americana. A nova estrutura estabelece, assim, uma complementaridade maior entre as operações brasileira e argentina. Enquanto o Brasil permanece como principal centro industrial e comercial da Mercedes-Benz na região, Zárate acrescenta capacidade produtiva e uma localização estratégica para exportações. Ao combinar crescimento acima do mercado brasileiro, liderança em segmentos importantes de ônibus e expansão da estrutura produtiva na Argentina, a Mercedes-Benz reforça sua aposta de longo prazo na América do Sul. Mais do que ampliar capacidade, o movimento busca transformar a região em uma plataforma industrial cada vez mais integrada e conectada aos mercados globais. Mercedes-Benz
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