São Paulo – As vendas de veículos importados das onze marcas associadas à Abeifa somaram 1,6 mil unidades em outubro, queda de 39,4% ante outubro do ano passado e de 14,6% ante setembro. Para o presidente João Oliveira a retração é resultado, mais uma vez, da falta de produto para atender aos clientes:
Leandro Alves
Chevrolet Cruze RS entra em fase final de testes
São Paulo – A linha RS da Chevrolet avançará, em breve, para mais um modelo vendido no Brasil: o Cruze RS está em fase final de testes de rodagem no Brasil e na Argentina, dois países onde o veículo será comercializado.
JAC inicia pré-venda do sedã elétrico E-J7
São Paulo – Mais um carro elétrico JAC chegará às concessionárias brasileiras nos próximos dias: desenvolvido na China em parceria com a Volkswagen o sedã grande E-J7 terá, segundo calcula a empresa, preço similar ao de seus concorrentes equipados com motor a combustão: R$ 259,9 mil.
Economia sobe degraus no rol de preocupações da Anfavea
São Paulo – A crise de abastecimento de componentes automotivos, que desde o segundo trimestre afeta a produção automotiva nacional e provoca interrupções na produção, lay offs e prejudica as vendas no mercado doméstico, tende a encontrar no caminho outra crise que vem se desenhando: a econômica. Bem quando uma outra questão, a pandemia, parece estar chegando ao fim, com o retorno das atividades antes paradas para tentar frear a disseminação da covid-19.
Renault Sandero ganha série especial S Edition
São Paulo – O Renault Sandero ganhou um série especial, a S Edition, que busca oferecer um visual exclusivo e bom pacote de equipamentos. A dianteira possui mudanças inspiradas na versão esportiva R.S, como o posicionamento das luzes de condução diurna e as alterações na grade.
Scania celebra 50 mil veículos conectados no País
São Paulo – A Scania, que desde 2017 aposta na maior conectividade de seus veículos no País, acaba de atingir a marca de 50,8 mil unidades, sendo 48,3 mil caminhões e 2,5 mil ônibus, dotadas da tecnologia embarcada. Em comparação com o período de janeiro a outubro do ano passado, quando 40 mil veículos já haviam saído assim da linha de montagem, houve crescimento de 30%. Segundo a empresa hoje 95% do volume total de produção estão conectados.
Outubro tem a pior produção em cinco anos e crise dos semicondutores só acaba em 2023
São Paulo – Ainda sob os efeitos da crise global de fornecimento de semicondutores a indústria brasileira de veículos produziu, em outubro, 177,9 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus, segundo divulgou a Anfavea em seu balanço na segunda-feira, 8. Foi o pior resultado para o mês dos últimos cinco anos, disse o presidente Luiz Carlos Moraes.
Entressafra do Caminho da Escola reduz produção de ônibus
São Paulo — Apesar do avanço da vacinação no País, que conta com 73% da população maior de 18 anos com a segunda dose, fator primordial para conter a disseminação do coronavírus, o setor de ônibus ainda engatinha para retomar seu desempenho. Em outubro, foram emplacados 900 veículos, volume 6% superior ao de setembro, mas 37% inferior ao do mesmo período em 2020. Foi o pior desempenho para o mês desde 2017.
Crise dos chips e situação na Argentina seguram exportações
São Paulo – Nesta reta final do ano as montadoras têm vivido verdadeiro equilíbrio de pratos na tentativa de distribuir a produção, sem prejuízos maiores, com o mercado doméstico e os de outros países. Apesar do dólar favorável, cotado em R$ 5,55, a falta de semicondutores e fatores como o Custo Brasil reduzem a competitividade do produto local. Adicionalmente, a escassez da moeda estadunidense na Argentina, um dos principais clientes do Brasil, também diminui as encomendas.
Mercado cresce puxado pelos veículos comerciais
São Paulo – Caminhões, picapes e utilitários leves vêm sustentando o crescimento do mercado brasileiro de veículos, que de janeiro a outubro somou 1 milhão 740 mil emplacamentos, volume 9,5% acima ao de igual período de 2020. Automóveis também crescem, mas em ritmo bem abaixo – e sustentado pelos SUVs, de acordo com o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes.