São Paulo – O dólar valorizado frente ao real tem criado dificuldades para empresas que dependem de importações ou possuem compromissos em moeda estrangeira. Mas o quadro pode ajudar empresas com forte perfil exportador, como é o caso da fabricante de autopeças Zen, que mantém produção em Brusque, SC. O cenário colabora para equilibrar as contas ou, pelo menos, proteger sua operação em tempo de economia retraída.
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Quinzena registra média de 2,5 mil licenciamentos por dia
São Paulo – Ainda sob efeito das medidas de isolamento e de restrição à abertura de comércio em diversos estados as vendas de veículos fecharam a primeira metade de maio com pouco mais de 27,6 mil unidades, segundo dados preliminares do Renavam obtidos pela Agência AutoData, com registro até a segunda-feira, 18.
Setor de máquinas vê oportunidade para nacionalização de peças
São Paulo – Com a escalada do dólar e consequente aumento nos custos as montadoras de máquinas agrícolas discutem alternativas para driblar os efeitos em suas operações. Uma possível saída, segundo o diretor de marketing da AGCO América do Sul, Alfredo Jobke, é a nacionalização de peças e componentes.
Coronavírus derruba vendas na Europa em abril
São Paulo – As vendas de carros de passageiros no mercado europeu caíram 76,3% em abril, primeiro mês inteiramente atingido pelas medidas de isolamento social provocadas pela covid-19. Segundo a Acea, associação que representa as fabricantes de veículos no continente, foi “a maior queda mensal na demanda de carros desde que o começo dos registros”.
Foton expande rede com grupos ex-Ford Caminhões
São Paulo – A Foton aumentou o tamanho de sua rede nos últimos meses com a adesão de grupos que antes eram concessionários Ford Caminhões. Em entrevista ao canal MTED, Ricardo Mendonça de Barros, seu diretor comercial e de desenvolvimento de rede, disse que foram assinados quinze contratos que representam, na prática, trinta pontos de vendas adicionais à rede de 27 lojas, todos ex-Ford. A meta segundo o executivo, é fechar o ano com sessenta lojas.
Indústria de máquinas tem desafios, mas segue otimista com 2020
São Paulo – O futuro do setor de máquinas agrícolas e de construção foi debatido no primeiro Workshop AutoData realizado de maneira online, na segunda-feira, 18. Cada segmento vive um momento diferente e, por isso, as perspectivas seguem o mesmo caminho, mas uma coisa é igual para ambos: a forte demanda do agronegócio será responsável pela retomada.
GM retoma produção com foco no Tracker
São Paulo – A General Motors retomou parte de suas operações na segunda-feira, 18, após quase dois meses sem produzir veículos no Brasil. O foco, informou a empresa em comunicado, é ampliar a oferta do SUV Chevrolet Tracker em São Caetano do Sul, SP, lançado nos primeiros dias da quarentena e que tem registrado bons resultados e procura.
Montadoras aceleram as vendas digitais
São Paulo – A pandemia de covid-19 acelerou o avanço das montadoras às vendas digitais, maneira encontrada para alcançar os clientes e fechar negócios em cenário de isolamento social. A tendência, agora, é que essa modalidade ganhe participação nas vendas de veículos 0 KM. Nas últimas semanas novos canais de vendas com toda, ou quase toda, a operação realizada de maneira remota, foram anunciados por diversas marcas.
O que a indústria automotiva tem a aprender com a de TI
São Paulo – Os recursos digitais que elevaram a outro patamar a manufatura no setor automotivo, sobretudo a partir da intensificação dos investimentos em linhas 4.0, não restrigem a mudança da cultura empresarial na esfera técnica com a adoção de novos processos. Ela também deve provocar alterações na maneira como as empresas interagem com a necessidade de desenvolver produtos de ponta e com a cadeia de fornecedores.
Renault reduz jornada e dispensa temporários
São Paulo – A Renault e o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba se acertaram e acordaram a flexibilização da jornada de trabalho no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, PR, após uma tentativa de acordo sem sucesso no mês passado. Segundo a companhia a jornada pode ser reduzida em até 70%, dependendo da necessidade de cada fábrica do complexo, mas os salários serão pagos integralmente: a Renault completará a diferença do valor pago pelo governo, definido pela MP 936.