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São Paulo – A Caoa Chery reverteu na sexta-feira, 20, as demissões de 59 funcionários da unidade de Jacareí, SP, anunciadas nesta semana, para regime de lay-off. Portanto, de acordo com o sindicato dos metalúrgicos local, a partir da segunda-feira, 23, este contingente, que ainda é considerado excedente pela companhia, deixa as operações na unidade por três meses em pausa remunerada.
São Paulo – A fábrica da Volkswagen em Navarro, na Espanha, será a primeira fora do Brasil a produzir um modelo desenvolvido pela engenharia da América do Sul. O cupê urbano Nivus, programado para sair das linhas de montagem de São Bernardo do Campo, SP, ainda este ano, estreará o VW Play, sistema de conectividade desenvolvido pelo time local – e que também encheu os olhos do board em Wolfsburg, na Alemanha, que adotará o sistema em modelos europeus.
Os exemplos não param por aí: o aplicativo Meu Volkswagen, que oferece o Manual Cognitivo e outros serviços, e o DDX, sistema digital de vendas adotado pelas concessionárias digitais por aqui, também deverão ser replicados em operações europeias. A Volkswagen América do Sul tornou-se exportadora de projetos.
São Paulo – As fabricantes brasileiras de pneus registraram queda de 5,9% nas vendas em fevereiro, comparado com o mesmo mês do ano passado. Segundo a Anip, Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos, o declínio foi puxado pelo menor volume de vendas para a montadoras, 9,3%, e pela reposição, recuo de 4,6%.
São Paulo – Os concessionários de veículos do País já esperam vendas menores em março em função do avanço do coronavírus. À Agência AutoData, Alarico Assumpção Junior, presidente da Fenabrave, afirmou que até a quinta-feira, 19, não houve redução no número diário de emplacamentos, mas que o cenário será de queda a partir da próxima semana, quando muitas das montadoras iniciarão pausa em suas linhas.
São Paulo – Os sindicatos dos metalúrgicos pressionaram, o fluxo menor nas concessionárias colaborou, e mais montadoras decidiram interromper a produção em suas fábricas brasileiras. A Ford anunciou que suspenderá as operações no Brasil e na Argentina na semana que vem e Scania e Volvo interromperão a produção no fim do mês. A Volkswagen adiantou a parada em uma semana: deixa de produzir em todas as fábricas a partir de segunda-feira, 23. Mais empresas deverão aderir nos próximos dias: em nota a Anfavea afirmou no fim da tarde de quinta-feira, 19, que “em função do agravamento da crise gerada pelo Covid-19 todas as nossas empresas associadas estão analisando e se preparando para tomar ações de paralisação das suas fábricas no Brasil, discutindo caso a caso com seus respectivos sindicatos”.
São Paulo – A Vai.Car. startup de mobilidade urbana que aluga veículos em operação 100% digital, projeta alcançar frota de 12 mil veículos até o fim do ano. Somente neste mês a empresa receberá 1,2 mil novos carros novos para ajudar a atender a sua base de 100 mil usuários cadastrados.
São Paulo – O governo argentino decretou a suspensão dos emplacamentos de veículos naquele país de sexta-feira, 20, até, ao menos, a quarta-feira, 25. Embora exista um feriado no meio – segunda-feira, 23, emenda o feriado de terça-feira, 24, Dia Nacional da Memória pela Verdade e Justiça – a razão da paralisação é a pandemia de coronavírus.
Caxias do Sul, RS – A Marcopolo e a Empresas Randon decidiram conceder período de vinte dias de férias coletivas em todo o Brasil a partir de segunda-feira, 23. Só na Marcopolo são 10 mil os trabalhadores afetados — na Randon depende da região e algumas unidades de negócios seguirão operando em trabalho remoto.
São Paulo – A Caoa Chery reduziu seu quadro de funcionários da fábrica de Jacareí, SP, na quarta-feira, 18. Foram demitidos 59 funcionários de áreas administrativas e da linha de montagem. De acordo com o sindicato dos metalúrgicos local havia na unidade um total de 540 funcionários em turno único — e as demissões, assim, representam redução de 10% do quadro funcional.
São Paulo – A General Motors e a Mercedes-Benz anunciaram férias coletivas a todos os funcionários da produção de suas fábricas brasileiras a partir de 30 de março. Enquanto a M-B informou, por comunicado, que a decisão tem como objetivo prevenir a pandemia de Covid-19, a GM alegou que a medida está relacionada a um ajuste de produção, sem citar o coronavírus.