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São Paulo – O Ministério da Fazenda garantiu: o Rota 2030 sairá em breve. Antônio Megale, presidente da Anfavea, conversou, por telefone, com representante da sua área técnica antes da entrevista coletiva à imprensa promovida pela entidade na quarta-feira, 6, para se atualizar sobre o tema e recebeu sinalização positiva do secretário.

 

O jornal Valor Econômico publicou reportagem indicando que o Ministério da Fazenda alegou problemas no texto do novo regime automotivo – que está quase pronto –, mas o secretário garantiu ao presidente da Anfavea que essas questões foram resolvidas internamente:

 

“O secretário contou que nas reuniões da semana passada foram solucionadas as questões e o texto está quase fechado. O governo me autorizou a falar que o Rota 2030 em breve será lançado”.

 

Megale não quis estipular uma data, até por não ser uma decisão sua, mas afirmou que o secretário garantiu que “não há nenhuma possibilidade de não sair o Rota 2030”.

 

O novo regime automotivo esteve na iminência de ser lançado no mês passado, mas a greve dos caminhoneiros congelou as intenções do governo federal. Desde o começo do ano a indústria espera a divulgação das regras que nortearão as decisões das empresas nos próximos anos.

 

Segundo Megale a indústria não trabalha com um cenário sem o Rota 2030. Otimista, o presidente da Anfavea afirmou durante a coletiva que as projeções para produção, vendas, exportações e segmento de máquinas agrícolas serão revistas, com os novos números divulgados em julho, no balanço do primeiro semestre: “O viés é de alta. Acredito que produziremos mais de 3 milhões de veículos em 2018”.

 

A última vez que o Pais produziu mais de 3 milhões de veículos em um ano foi em 2014, com 3 milhões 146 mil unidades. O recorde da indústria brasileira foi registrado um ano antes: 3 milhões 712 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus.

 

Foto: Valter Campanato/Agência Brasil

São Paulo – Os contratos de exportações permaneceram inalterados mesmo com a greve dos caminhoneiros de maio, apesar de a manifestação afetar o volume de embarques. Segundo o presidente da Anfavea, Antônio Megale, a situação voltará ao normal em breve.

 

“Não tivemos nenhum contrato cancelado, e isso é muito bom. Perdemos alguns dias de embarques que serão retomados nos próximos dias”.

 

Durante entrevista coletiva realizada na quarta-feira, 6, para divulgar os números atualizados da indústria, o presidente disse que durante a greve 15 mil veículos deixaram de ser embarcados, pois não tinham como chegar até os portos: “Esses veículos ficaram parados nas fábricas, pois não era possível transportá-los até os navios”.

 

Apesar da paralisação dos caminhoneiros Megale acredita que a indústria atingirá um novo recorde de vendas para outros países este ano, mantendo a projeção de exportar 800 mil unidades.

 

Em maio foram exportados 60 mil 749 veículos contra 73 mil 152 unidades no mês anterior, retração de 17% — reflexo da greve dos caminhoneiros. Na comparação com o mesmo mês do ano passado a queda foi de 17,3% e, no acumulado do ano, a indústria registrou alta de 1,6%, 314 mil 96 veículos exportados.

 

O principal parceiro comercial de veículos do Brasil continua sendo a Argentina, para onde foram, de janeiro a maio, 76% do total dos embarques. Megale disse, porém, que a situação da Argentina preocupa nos próximos meses: “A volatividade do câmbio e os juros mais altos podem frear o crescimento do mercado argentino e, com isso, poderá afetar nossas exportações nos próximos meses. Estamos com o sinal de alerta ligado”.

 

O México, segundo principal parceiro, respondeu por 7% das vendas totais, mas o volume caiu e isso também preocupa: “A queda nos embarques foi de 46%. Foram 21 mil unidades vendidas para o México, contra 39 mil no mesmo período do ano passado. O mercado mexicano está em queda e, diante dessa situação, temos que ficar atentos com a queda”.

 

Foto: Divulgação.

São Paulo – O desempenho das vendas de veículos retomou o ritmo registrado pelo mercado antes da greve dos caminhoneiros. Antônio Megale, presidente da Anfavea, disse na quarta-feira, 6, que a média diária de emplacamentos nos dois primeiros dias úteis voltou ao patamar das 10 mil unidades.

 

Durante a paralisação o mercado chegou a registrar média diária de 7 mil unidades, segundo apurou AutoData.

 

Com a paralisação, que interrompeu a produção de veículos por desabastecimento de peças, a entrega de veículos às concessionárias também ficou compremetida. Segundo balanço da entidade que representa as fabricantes houve retração de 7% nas vendas em maio na comparação com abril por causa da greve.

 

Megale disse também que a indústria não consegue contabilizar com precisão quantos veículos deixaram de ser vendidos no período, porém estipulou, considerando o ritmo de vendas imprimido nas semanas que atecederam a paralisação, que as perdas podem chegar a 25 mil unidades: “Conseguiremos recuperar as vendas no meses seguintes. O mais importante é que o mercado manteve o volume diário”.

 

A retração, por categoria, chegou a menos 8% nas vendas de automóveis e a 1,8% em comerciais leves. Das três empresas que lideraram o mercado de carros no País até maio – General Motors, Volkswagen e FCA – a GM foi a que registrou maior queda no comparativo comercial abril-maio: menos 8,7%. A Volkswagen viu as vendas cairem 1,5%. A FCA, por sua vez, registrou leve alta: 2,1% a mais do que em abril, em função do desempenho de venda dos modelos Jeep.

 

Na categoria de comerciais leves a situação da FCA, com os veículos Fiat, foi de retração das vendas de abril a maio, 8,5% a menos, chegando a vender 11 mil 832 unidades, o maior dentre todas as fabricantes que atuam no segmento. Na Volkswagen, queda de 5,9%, 5 mil 675 veículos. As vendas da GM cresceram 41,3% no período e atingiram 3 mil 984 unidades.

 

A greve, no entanto, não produziu reflexos no volume de vendas no resultado acumulado do ano, que segue crescente na comparação com os cinco primeiros meses de 2017. Até maio foram vendidos 964 mil 772 veículos, incluindo automóveis, caminhões e ônibus. O resultado representa um volume 17% maior do que o registrado no ano passado.

 

No segmento de veículos comerciais as vendas apresentaram retração, de abril a maio, de 8,7%. As maiores quedas registradas foram na venda de caminhões médios, menos 20,6%, e em pesados, menos 17,8%. A base baixa de comparação que constituiu o mercado de 2017, entretanto, fez com que a queda nas vendas não refletisse em quedas no desempenho anual de 2018.

 

Até maio foram vendidos 26 mil 323 caminhões no País, volume que representa alta de 52,7% ante os cinco meses do ano passado. Cenário igual no segmento de ônibus: até maio foram 4 mil 664 unidades, alta de 28%.

 

Foto: Divulgação.

São Paulo – Os dias de paralisação das linhas de produção em decorrência da greve dos caminhoneiros, no mês passado, fizeram a indústria deixar de produzir, pelo menos, 70 mil veículos. Essa foi a conta feita pela Anfavea com base em informações de suas associadas e divulgada pelo seu presidente, Antônio Megale, na quarta-feira, 6, durante encontro com a imprensa para balanço mensal.

 

“A greve quebrou o crescimento que vínhamos registrando nos últimos meses. Perdemos de 70 mil a 80 mil unidades de produção.”

 

Saíram das linhas de montagem no mês passado 212,3 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e chassis de ônibus, volume 20,2% inferior ao de abril e 15,3% abaixo do de maio do ano passado. Foi o mês com pior desempenho de produção no ano – curiosamente, somadas as estimadas 70 mil unidades que não foram produzidas, maio seria o mês com maior produção do ano, com cerca de 280 mil veículos.

 

De toda forma Megale acredita que a indústria recuperará a produção perdida, seja com horas extras, com aumento do ritmo das linhas ou com trabalho em fins de semana: “No último feriado de corpus christi tivemos fábrica trabalhando. Em dois ou três meses recuperaremos esses volumes”.

 

Segundo o presidente o setor está operando normalmente desde a segunda-feira, 4. Ele ponderou, entretanto, que algum rescaldo da greve ainda deverá gerar impacto nos dados de junho, uma vez que pode haver lentidão na recuperação de fornecedores de determinados equipamentos.

 

No acumulado do ano a produção segue em crescimento: 1 milhão 178 mil unidades, alta de 12,1% sobre o período de janeiro a maio do ano passado.

 

Em maio a indústria registrou 616 contratações, empregando 132,4 mil pessoas – o melhor resultado desde julho de 2016. Segundo Megale há 1 mil 645 trabalhadores em lay off ou no PSE, Programa Seguro Emprego, número estável com relação a abril: “Há poucas empresas usando esse recurso”.

 

Foto: Divulgação.