Unidas compra 1 mil 250 Renault Kwid

A Unidas, empresa de locação e também venda de seminovos, concluiu a compra de lote de 1 mil 250 unidades do Renault Kwid para expandir a oferta de veículos compactos, a qual conta ainda com o modelo Fiat Mobi. A fabricante já entregou os veículos e, segundo a locadora, é a primeira frota do modelo em circulação no País.

 

A Renault é uma das principais parceiras da Unidas no fornecimento de veículos negociados diretamente entre as partes, modalidade de negócio que vem crescendo no segmento de locação. O sedã Logan e o hatch Sandero são parte expressiva da frota da companhia, que agora aposta em um grupo novo de locação composto por veículos compactos.

 

Segundo Levi Fonseca, diretor executivo da Unidas, a escolha pelo modelo se deu pela disponibilidade de entrega ainda este ano e o fato da empresa considerar que o carro possui interessante custo total de propriedade quando analisados fatores como consumo, manutenção e depreciação:

 

“Temos parceria com as maiores montadoras do País e sempre avaliamos as opções no momento de expandir a frota. O Kwid é um modelo novo, que tem tido grande destaque no mercado. Ele faz parte do mesmo grupo de veículos que o Fiat Mobi. Não os consideramos concorrentes, mas duas ótimas opções para quem busca uma opção econômica para alugar um carro”.

 

O anúncio da aquisição surge após a Unidas, que tem capital aberto na bolsa de valores de São Paulo, captar R$ 500 milhões no mercado financeiro para refinanciar a dívida que havia contraído com a compra de veículos para sua frota nos últimos anos. O valor captado, acima do esperado pela companhia, aliviou a pressão dos juros sobre a dívida e criou um cenário favorável a novos investimentos.

 

De acordo com dados da Fenabrave, as vendas diretas de automóveis até outubro representaram 35,29% das vendas totais praticadas no mercado brasileiro. Desde agosto, quando foi lançado no País, o Kwid teve 4 mil 634 unidades vendidas de maneira direta. As vendas do modelo no varejo chegaram a 12 mil 894 unidades. O Fiat Mobi, lançado bem antes, em abril, alcançou as 19 mil 604 unidades em vendas diretas e 24 mil 701 unidades no varejo.

 

Um eventual avanço do Kwid no segmento das locadoras pode fazer com que a Renault ganhe força na disputa com Volkswagen e Fiat pelo mercado. Até outubro, de acordo com a Fenabrave, a Renault deteve 12,71% das vendas diretas, fatia levemente menor que a da Fiat, 13,09%, e a da VW, 13,47%, no período. A líder do segmento, General Motors, teve uma participação de 19,61% das vendas diretas no País até outubro.

 

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Montadoras se unem por estações de recarga para elétricos

Um tema que costuma ser discutido quando o assunto é carro elétrico é a estrutura de pontos de recarga que eles precisam para percorrer distâncias maiores, por causa da autonomia das baterias que não são muito grandes. Segundo o site Flash de Motor, BMW AG, Daimler AG, Ford e Volkswagen com suas marcas Audi e Porsche criaram a joint venture, Ionity, para acelerar o desenvolvimento dos pontos de recarga na Europa, em parceria com a German Tank & Rast e a empresa petrolífera OMV.

 

A expectativa da Ionity é entregar os 20 primeiros pontos de recarga até o fim deste ano, na Alemanha, Noruega e Áustria, em uma distância de 120 quilômetros de um para o outro e 400 novos postos até 2020. As novas estações usarão tecnologia HPC, com alta potência de recarga, receberão pagamentos digitais e terão capacidade para carregar mais de um carro de empresas diferentes ao mesmo tempo.

 

A joint venture não revelou o total do investimento que será feito até 2020, mas há negociação de parcerias com alguns fornecedores e a expectativa é que o valor seja alto, pois um ponto de recarga com a tecnologia usada pode custar até € 200 mil.

 

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PSA finaliza compra das financeiras Opel e Vauxhall

O Grupo PSA e o Banco BNP divulgaram, na quarta-feira, 1, a conclusão da aquisição conjunta das sociedades cativas de financiamento da Opel e da Vauxhall, divulgadas em 6 de março.

 

Com isso uma nova organização foi criada, agrupando as marcas Opel Bank, Opel Financial Services e Vauxhall Finance, que se beneficiarão da experiência do Banco PSA Finance e do BNP Paribas Personal Finance, para melhorar os serviços oferecidos às concessionárias e aos clientes. A nova organização será dirigida por Alexandre Sorel, CEO, e os seus vice, Pascal Brasseur e Erhard Paulat.

 

As atividades de financiamento da Opel Vauxhall são consideradas alavanca essencial para o desempenho comercial de 1,8 mil concessionárias em onze países europeus, oferecendo créditos ao consumo, contratos de locação e de serviço, produtos de financiamento e de seguro.

 

A nova direção apresentará dentro de cem dias seu plano estratégico para acelerar o desenvolvimento dos negócios e propor ofertas mais competitivas.

 

3 milhões de motores M-B feitos no Brasil

A Mercedes-Benz do Brasil alcançou, no fim de outubro, o marco histórico da produção, no Brasil, de seus primeiros 3 milhões de motores para caminhões e ônibus. Esse número refere-se ao volume acumulado desde 1956, quando foi fabricado o primeiro deles, sempre movido a diesel. O motor que simboliza esse marco é o pesado OM 457 LA, fabricado na planta de São Bernardo do Campo, SP, mesmo local onde foi produzida a primeira unidade.

 

Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina, comemorou a conquista: “Nenhum outro fabricante de veículos comerciais chegou a esse volume de produção no País. É com muito orgulho, satisfação e emoção que compartilho esse momento histórico e especial com toda a nossa equipe de colaboradores e com os fornecedores”.

 

De acordo com ele também no que se refere ao desenvolvimento e produção de motores a empresa tem papel relevante na consolidação do produto nacional e das indústrias do setor: “De forma pioneira nossa marca introduziu o conceito diesel no Brasil, há 61 anos, quando inaugurou sua fábrica de caminhões e ônibus. Desde então não parou de aprimorar seus produtos e de inovar, como fez quando lançou o primeiro motor eletrônico de veículos comerciais e introduziu a tecnologia BlueTec 5”.

 

A unidade da empresa em São Bernardo é a maior planta da Daimler fora da Alemanha para veículos comerciais Mercedes-Benz. É também a única planta da Daimler a produzir, numa mesma unidade, caminhões, chassis de ônibus e agregados, como motores, câmbios e eixos.

 

Foto: Divulgação

Puig é o novo VP para RH da VW

Marcellus Puig assumiu a vice-presidência de recursos humanos da Volkswagen para a Região da América do Sul e Brasil, na quarta-feira, 1, em sucessão a Nilton Junior, que trabalha há mais de 30 anos na empresa e assumirá outra posição no grupo. Em seu novo cargo, Puig fará a gestão de recursos humanos de mais de 21 mil colaboradores em seis unidades da empresa no Brasil e na Argentina.

 

Puig começou sua carreira na empresa em 1998 e de 2013 a fevereiro deste ano foi vice-presidente da área de recursos humanos na Argentina. O executivo também trabalhou em diferentes áreas de recursos humanos no Brasil até 2007, quando foi transferido para a matriz, em Wolfsburg, Alemanha, para atuar no mesmo setor.

Volare fecha parceira com financeira do Bradesco

A Volare e o Bradesco Financiamento estabelecem acordo para oferecer, aos transportadores, melhores condições para a compra de miniônibus. A instituição colocou à disposição dos clientes linhas de crédito CDC, crédito direto ao consumidor, e leasing para financiamento de veículos novos e usados com taxas a partir de 1,02% ao mês, índice inferior às taxas do Finame.

João Paulo Ledur, chefe de negócios Volare, considera que a participação do financiamento nas vendas de miniônibus e dos veículos comerciais de maneira geral cresceu muito no Brasil nos últimos anos: “Por isso oferecer condições com taxas menores é fundamental para proporcionar segurança na tomada de decisão dos clientes. A parceria com o Bradesco Financiamento está alinhada com nosso plano de estar mais próximos dos clientes, entender suas necessidades e colaborar com a sua rentabilidade”.

Além das taxas mais baixas as linhas de crédito para os clientes Volare possibilitam o financiamento de até 90% do valor do bem, prazos de pagamento de doze a 48 meses, opção de parcelas com valores fixos e TAC de R$ 1,1 mil, que pode ser incluído no valor total do financiamento.

Foto: Divulgação/Gélson Mello da Costa

Lifan confirma chegada do SUV X80

A Lifan Motors confirmou a chegada do SUV X80 ao mercado brasileiro e deve anunciar, em breve, a apresentação de um outro SUV. Ambos se juntarão ao novo X60 para aumentar a linha de produtos e impulsionar a retomada do crescimento Lifan aqui.

 

A Lifan completa, já, cinco anos de atuação no mercado brasileiro.

 

Com o recente lançamento do X60 2018, agora com a versão com câmbio automático CVT, e a chegada, a partir do ano que vem, de novos veículos seus executivos projetam crescimento mais vigoroso no Brasil.

 

Jair Leite de Oliveira, diretor comercial da Lifan, participou da Quarta Convenção Global de Distribuidores Lifan Motors, que foi realizada em Lijiang, China, quando a empresa apresentou seus planos para os próximos anos: “Nossas prioridades são o desenvolvimento de plataformas para novas famílias de produtos, com foco na qualidade de processos de fabricação, e busca continua de soluções em energia alternativa”.

 

Os novos carros anunciados para o Brasil são os primeiros frutos deste novo plano, que representa a terceira geração de automóveis Lifan e inclui catorze novos produtos nos próximos cinco anos. O Lifan X80 é o primeiro deles a chegar. Os próximos lançamentos ainda estão em fase final para apresentação na China para depois serem mostrados no Brasil. 

 

Foto: Divulgação

 

Funcionários GM de SJ dos Campos retornam do lay-off

Parte dos metalúrgicos da fábrica da General Motors de São José dos Campos, SP, que estava em lay-off desde 5 de junho, retornará ao trabalho a partir de segunda-feira, 6. A empresa confirmou ao sindicato, na terça-feira, 31, que não prorrogará o período de suspensão dos contratos, previsto para terminar na sexta-feira, 4. A GM estima que de duzentos a 250 trabalhadores retomem o trabalho.

 

Do início do lay-off até aterça-feira, 31, cerca de 130 trabalhadores já haviam retornado, de maneira antecipada, à GM. Ao todo 980 funcionários entraram em lay-off em junho. Aqueles que não retornarem de imediato permanecerão em licença remunerada, recebendo salários e benefícios normalmente. Durante o período os trabalhadores receberam o salário integral, sendo parte pago pela GM e parte por meio do FAT, o Fundo de Amparo ao Trabalhador.

 

Não há confirmação sobre se o retorno dos funcionários está ligado a um eventual aumento do volume de produção. Em Gravataí, RS, onde a empresa produz os Chevrolet Onix e Prisma, no entanto, um aumento da demanda pelos veículos no Brasil e na América Latina fez a empresa contratar setecentos funcionários e abrir o terceiro turno.

 

A GM produz em São José dos Campos os modelos Chevrolet S10 e Trailblazer, motores e transmissões. Procurada por AutoData a GM informou por meio de sua assessoria de imprensa que não pretendia comentar o assunto.

 

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JAC Motors triplica vendas em outubro

A JAC Motors informou na quarta-feira, 1 de novembro, que triplicou suas vendas, em outubro, na comparação com o mesmo mês do ano passado, alta de 234,8%, chegando a 298 unidades — contra 89 vendidas em outubro de 2016. No acumulado do ano a empresa anotou alta de 36,8%.

 

Segundo Sérgio Habib, presidente da JAC Motors do Brasil, já é possível sentir a retomada da confiança do brasileiro no futuro e também as sucessivas quedas na taxa de juros, que explicitam a recuperação do mercado este ano: “Estamos caminhando para um crescimento de dois dígitos. As vendas de janeiro a março de 2017 mantiveram-se estáveis com relação ao ano passado. O mercado só decolou a partir de abril”.

 

Ele projeta média diária de 700 unidades vendidas/mês no último bimestre deste ano: “Melhoraremos ainda mais no último bimestre do ano, pois não havíamos conseguido equilibrar até agora os desembarques de T40 com a demanda gerada pelas lojas. Estimo que tenhamos dois ótimos meses para fechar 2017”.

 

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Setor automotivo impulsiona a produção industrial

Seguindo o movimento de retomada da economia nacional, a produção industrial cresceu 2,6% em setembro na comparação com o mesmo mês do ano passado, segundo dados divulgados pelo IBGE na quarta-feira, 1. Com relação ao mês anterior o incremento foi de 0,2% e no acumulado chegou a 1,6%.

 

O setor de veículos automotores, reboques e carroceria registrou alta de 20,9% em relação a igual mês do ano passado: “O aquecimento do setor fez com que ele fosse o principal influenciador para o crescimento da produção nacional e as exportações são um fator importante para esse incremento. Mas é necessário ressaltar que a base de comparação ainda é baixa, pois a crise trouxe grandes perdas que ainda não foram recuperadas”, disse André Macedo, gerente de coordenação da indústria do instituto.

 

Outros setores também sentirão os reflexos positivos da expansão da produção automotiva: “O setor tem bastante importância na estrutura industrial brasileira e outras áreas que são ligadas a ele já mostram comportamento positivo, como a produção de borracha, plástico e a metalurgia.”

 

O IBGE separa a produção em seis grandes categorias da economia, com automóveis e comerciais leves posicionados na de bens duráveis e com grande participação na alta de 16,2% se compararmos com igual mês do ano passado e 11,7% no acumulado do ano. Com relação ao mês de agosto houve crescimento de 2,1%.

 

No segmento de bens de capital o aumento foi de 5,7% na comparação com setembro de 2016 e de 4,5% no acumulado do ano, sendo que a produção maior de caminhões, carrocerias, ônibus, reboques e máquinas agrícolas foi o principal fator para esse aumento. Na comparação com o passado houve uma queda pontual de 0,3%.

 

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