São Paulo – Mesmo com a pandemia a Maximu’s Embalagens Especiais decidiu manter os investimentos na expansão da fábrica de Ribeirão Pires, SP, e na compra de novas máquinas para aumentar sua capacidade produtiva. O argumento de Marcio Grazino, diretor da empresa, é o que há expectativa de forte retomada do setor automotivo, seu principal cliente, e de outros setores no ano que vem.
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Kostal fechará a fábrica de São Bernardo do Campo
São Paulo – A Kostal encerrará a produção de peças automotivas em São Bernardo do Campo, SP, nos próximo meses. A decisão foi comunicada pela direção da empresa ao Sindicato dos Metalúrgicos do ABC no último fim de semana, atendendo a resolução da matriz. A fábrica, que emprega cerca de trezentos trabalhadores, ficou sem operar na segunda-feira, 8, e na terça-feira, 9, e um ato foi marcado pelos metalúrgicos para a manhã da quarta-feira, 10, em frente à unidade.
Setor de máquinas vê oportunidade para nacionalização de peças
São Paulo – Com a escalada do dólar e consequente aumento nos custos as montadoras de máquinas agrícolas discutem alternativas para driblar os efeitos em suas operações. Uma possível saída, segundo o diretor de marketing da AGCO América do Sul, Alfredo Jobke, é a nacionalização de peças e componentes.
Pista de testes da ZF em Limeira completa 50 anos
São Paulo – A ZF celebra os 50 anos da sua pista de testes em Limeira, SP, em uma área de 429 mil m², que permite testar veículos leves e pesados, com limite de dez toneladas por eixo. Só no ano passado a companhia registrou mais de dez mil horas de testes na pista que já foi usada por muitos veículos produzidos no País.
FFTech estuda produção nacional de câmeras automotivas
São Paulo – A FFTech iniciou a importação e a venda do Mobileye no Brasil, um sistema de câmera da Intel que monitora o percurso do veículo e alerta o motorista sobre diversas situações de trânsito. E já estuda a produção local a partir de 2021, segundo Ubiratan Malumbre, diretor de vendas para o segmento OEM e aftermarket. Em seus cálculos, a nacionalização reduziria os custos em 50%, o que anima bastante:
Dunlop fornecerá pneus de carga como equipamento original
São Paulo – A Dunlop fechou com a Volare, empresa da Marcopolo, seu primeiro contrato de fornecimento de pneus para veículos comerciais produzidos no Brasil. O contrato também representa as primeiras entregas de pneus de carga para equipamento original na América Latina.
ZF entrega transmissões de sua maior venda em 2019
São Paulo – A ZF iniciou a entrega de 1 mil 275 transmissões automáticas Ecolife, vendidas no ano passado para equipar ônibus do Sistema Integrado de Transportes de Bogotá, Colômbia. A negociação foi a maior da empresa no mercado sul-americano em 2019.
Dunlop aumentará portfólio de pneus nacionais para pesados
Atibaia, SP – Com objetivo de depender menos da importação a Dunlop, empresa do Grupo Sumitomo Rubber, aumentará seu portfólio nacional de pneus para pesados, cuja demanda está crescente no segmento de reposição. Segundo o gerente de vendas e marketing Rodrigo Alonso a partir de junho a meta é produzir mais modelos e mais medidas na fábrica de Fazenda Rio Grande, PR.
Formtap amplia capacidade e moderniza fábricas
São Paulo – A Formtap trabalha na expansão de 50% de sua capacidade de produção de Diadema, SP, até junho e mais 50% até o fim do ano. A unidade que produz tapetes e peças de revestimento para teto recebeu quatro novas células equipadas com robôs de corte com jato d’água. No total foram seis os equipamentos adquiridos pela fornecedora, com catorze robôs – dois serão instalados em Sorocaba, SP, na unidade que atende demandas da Toyota.
Blindada, Iochpe-Maxion segue com expansão global
São Paulo – A forte presença global da Iochpe-Maxion, com 34 fábricas espalhadas por catorze países nas Américas, África, Europa e Ásia, ajuda a blindar das crises a fabricante de rodas e componentes estruturais para veículos. Segundo seu presidente, Marcos de Oliveira, usualmente quando há problemas em uma região os resultados de outra ajuda a compensar. Mas uma temida recessão global pode atrapalhar os negócios da companhia: “[Diante dos distúrbios gerados pela epidemia de coronavírus e a crise do petróleo] a grande pergunta é: o que vai acontecer com a economia global? Não sabemos, não há nada certo. [Qualquer prognóstico] seria um chute muito grande”.