São Paulo – A GWM criou uma submarca especialmente para o mercado brasileiro. Desenvolvida pela equipe brasileira da montadora a TerraForce estreia no Tank 300 como série especial. São 300 unidades do híbrido plug-in flex.
Ela nasce, segundo Guilherme Teles, diretor de produto da GWM Brasil, com o objetivo de conectar os motoristas à cultura brasileira do 4×4 e a diversidade de terrenos que eles encontram em suas viagens.
Foi o Centro de Design e Experiência do Usuário da GWM quem liderou a criação da submarca. O Tank 300 PHEV flex TerraForce tem mudanças como a cor especial cinza zenith e a grade frontal exclusiva.
No teto o modelo tem um rack de expedição, para acomodar cargas, que suporta até 50 quilos para o transporte. Outra novidade são as rodas de liga leve de 18 polegadas, com design exclusivo. O acabamento é complementado com emblemas da Terraforce espalhados pelo veículo.
O pacote conta ainda com dois recursos voltados ao conforto: ventilação no encosto dos bancos dianteiros, que se soma à ventilação dos bancos do Tank 300, e oito modos de massagem no banco do motorista – são seis na versão convencional.
O Tank 300 TerraForce também ficou mais alto com o rack no teto: 1m960 de altura, contra os 1m903 do modelo-base. O conjunto é o híbrido flex com motor 2.0 a combustão, aliado a um motor elétrico e transmissão de nove marchas específica para modelos off-road. Alcança 394cv e tem 750 Nm de torque. A bateria de 37,1 kWh assegura 74 quilômetros de autonomia elétrica, segundo o Inmetro.
Os compradores das 300 unidades ganharão ainda um kit com boné, garrafa térmica, lanterna, abridor de garrafa, capa de couro para o manual e uma carta assinada pela diretoria da GWM Brasil. O preço sugerido é R$ 350 mil.
