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Toyota RAV4 ganha versão híbrida plug-in XSE

Nova versão topo de linha do SUV pode ser abastecida com gasolina ou carregada na tomada
RAV 4 PHEV

São Paulo – A Toyota ampliou o portfólio do SUV RAV4, já todo eletrificado, com uma inédita versão híbrida plug-in. A versão XSE pode ser abastecida com gasolina e carregada na tomada e chega às concessionárias por R$ 399 mil 990, com autonomia de até 61 quilômetros no modo totalmente elétrico.

RAV 4 PHEV

É a mais potente versão do SUV, empurrada pelo motor 2.5 litros Dual VVT-i 16V DOHC, que alcança 189 cv com 24,2 kgfm de torque, e três motores elétricos, com 206 cv no eixo dianteiro e 55 cv no traseiro. A potência combinada chega a 329 cv e permite acelerar de 0 a 100km/h em 5,7 segundos.

O modelo tem ainda sistema de tração integral AWD. As baterias são de íons de lítio de 22,7 kWh e podem ser carregadas em potência de até 11 kW em AC e 50 kW em DC, com conectores tipo 2 e CCS2. A tomada de recarga foi posicionada no para-lama dianteiro esquerdo, acessível por uma tampa que trava e destrava automaticamente com as portas.

Condução e conforto

O RAV4 XSE oferece quatro modos de condução: normal, com equilíbrio entre desempenho e eficiência, ECO, dedicado ao menor consumo de energia, EV, que prioriza a condução elétrica, e Sport, que dá uma opção mais dinâmica, com respostas mais rápidas. É possível também selecionar os modos de gerenciamento de propulsão EV, HEV e Auto adequando os usos dos motores conforme a situação.

Internamente o modelo tem central multimídia de 12,9 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay e sistema de áudio JBL. O painel de instrumentos, de 12,3 polegadas, é complementado por um head-up display colorido que projeta no para-brisa informações essenciais de condução.

RAV 4 PHEV

A cabine tem ar-condicionado digital automático Dual Zone e iluminação ambiente em LED, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, com ajuste elétrico e memória no do motorista e ajuste elétrico no do passageiro. Volante é revestido em couro, com aquecimento.

O porta-malas, de 421 litros, tem iluminação em LED, cobertura retrátil e sistema de abertura e fechamento elétrico, podendo ser ativado com os pés.

A versão XSE tem ainda generoso pacote de segurança e assistência à condução Toyota Safety Sense 4.0, com sistema de pré-colisão com detecção de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de saída e assistente de centralização de faixa.

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