São Paulo — A Renault trouxe ao Festival Interlagos novidades que ampliam o alcance de seu portfólio e focam na base do mercado. Versão de entrada do Kardian e reformulação da linha Kwid, com preços reduzidos, indicam que a marca busca mais volume.
“Se o volume vier, ótimo. Mas não é este o nosso objetivo central: estamos ampliando nosso alcance de mercado com o Kardian Vibe e atualizando o Kwid. São dois segmentos que acabam se misturando”.
Um ex-SUV
No caso do Kardian a meta foi incluir o SUV no programa Carro Sustentável. Ou quase isso.
Porque o Kardian Vibe Turbo deixou de ser um SUV. Em vez de retirar potência do motor 1.0 turbo, que mantém os 125cv com o câmbio automático, a Renault mexeu na estrutura do veículos que, nesta versão de entrada, passou a ser classificado como hatch pelo Inmetro.
Aprimorou também em 6% a eficiência energética e em 7% as emissões de CO2. O índice chegou a 1,49 MJ/km.
Assim, a Renault colocou o veículo a R$ 99 mil 990 com o IPI zerado. Mexeu também em itens como grade frontal, aerofólio, maçanetas e retrovisores, reduzindo o peso em 43kg.
Mas manteve itens importantes que os brasileiros gostam, como central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
