São Paulo — A Rio Riosulense, fabricante brasileira de componentes para motores, iniciou uma parceria com a UCS, Universidade de Caxias do Sul. Elas iniciarão uma pesquisa de materiais e componentes destinados a motores movidos a hidrogênio e biocombustíveis. O projeto é o primeiro programa formal de pesquisa da fabricante voltado a essas tecnologias e terá duração prevista de 48 meses.
O estudo integra o PPGMAT, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciência dos Materiais, da UCS. Ele será conduzido pelo pesquisador bolsista Michael Cristian Goldbeck, sob orientação dos professores Carlos Alejandro Figueroa e Alexandre Fassini Michels.
Entenda
A pesquisa terá etapas experimentais na universidade e fases de validação técnica e prototipagem na RIO e em instituições parceiras.
Um dos focos será entender como o hidrogênio pode provocar fragilização em ligas ferrosas utilizadas na fabricação de componentes de motores. A pesquisa também deverá avaliar materiais e desenvolver barreiras capazes de reduzir a difusão do hidrogênio e seus efeitos sobre as peças.
Segundo Clebson Atilio Ferreira, gerente técnico da RIO e coordenador da iniciativa, a pesquisa considera as características do mercado brasileiro. Ele aponta que há disponibilidade de combustíveis como etanol, biodiesel, biometano e, potencialmente, hidrogênio.
Para a empresa, motores de combustão ainda devem ter espaço no segmento de veículos pesados, mas com maior uso de combustíveis de menor emissão de carbono em substituição ao diesel. No caso do hidrogênio, a aplicação ainda envolve desafios relacionados à produção, armazenamento e utilização nos motores.
A pesquisa poderá resultar no desenvolvimento de componentes específicos para essas aplicações, incluindo camisas de cilindro, guias e assentos de válvulas e tuchos. Além do projeto com a UCS, a empresa mantém outras iniciativas relacionadas a biocombustíveis, incluindo estudos para aplicações em motores a etanol e biogás.
