Atibaia, SP – Pouco mais de um ano de chegar ao mercado brasileiro, e já ocupando as primeiras posições do ranking de vendas, o Volkswagen Tera passa a ter novidades em seu portfólio. Mais potente o motor 200 TSI, com calibração que dá mais pressão no turbo, passa a equipar as versões Comfort e High.
Na prática o carro ganhou 12 cv quando abastecido com etanol e mais torque, mesmo em rotações mais baixas, comparado com o 170 TSI. A transmissão automática de oito velocidades complementa o novo trem de força.
De resto segue o mesmo Tera 2026, com boa opção de equipamentos que o fizeram ter boa aceitação no mercado – foram mais de 100 mil unidades produzidas em menos de um ano.
Preços
Volkswagen Tera 200 TSI Comfort – R$ 134 mil 790
Volkswagen Tera 200 TSI High – R$ 147 mil 190
ID.4 chega à rede em 15 de outubro
O primeiro elétrico vendido pela Volkswagen no Brasil nas concessionárias será vendido a partir de quinta-feira, 15, por R$ 299 mil 990. Sim, já existem ID.4, da geração anterior, circulando pelas ruas brasileiras, mas as cerca de 250 unidades foram colocadas no VW Sign & Drive, programa de assinatura da companhia.
A mudança é que agora a rede Volkswagen poderá vender seu primeiro carro elétrico 0 KM. Ele tem o mesmo preço do Tiguan R-Line, o maior SUV a combustão da marca, mas é um pouco menor: tem 4m 58 de comprimento. Mas seus 2m77 de entreeixos são parecidos com o do modelo importado do México.
O ID.4 é construído sobre a plataforma MEB. Seu porta-malas tem 533 litros. O propulsor elétrico alcança 286 cv e 55,6 kgfm de torque. A autonomia de 84 kWh permite autonomia de 389 quilômetros pelo Inmetro. Carregando em corrente contínua de 180 kW o modelo parte de 10% para 80% em 25 minutos.
Internamente o SUV traz um painel de instrumentos fixo na coluna de direção atrás do volante, que voltou a ter botões físicos. A central multimídia de 12,9 polegadas tem comando de voz e navegação nativos, mas também pode ser conectada com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, com opção de carregamento por indução no console central.
