São Paulo — A Mercedes-Benz suspendeu novos investimentos em suas fábricas e passou a avaliar a possibilidade de fechar unidades na Alemanha. De acordo com a agência de notícias Reuters a decisão veio após o impasse nas negociações com representantes dos trabalhadores e do sindicato sobre medidas para reduzir os custos de produção.
Michael Schiebe, responsável pela área de produção, informou que a direção decidiu interromper todos os investimentos adicionais nas unidades industriais alemãs. A medida pode atingir as principais fábricas da companhia em Sindelfingen, Bremen e Rastatt, além de unidades responsáveis pela produção de componentes.
Vale ressaltar que a possibilidade de fechamento já havia sido mencionada em setembro. Na ocasião, Schiebe alertou os funcionários de que duas fábricas poderiam encerrar as atividades caso não houvesse avanços nas negociações. Além disso, a empresa também considera direcionar a produção de futuros modelos para unidades fora da Alemanha.
Conflito na jornada de trabalho
A Mercedes quer ampliar as horas trabalhadas sem aumentar o salário-base mensal, atualmente vinculado à semana de 35 horas. A montadora argumenta que os custos de mão de obra na Alemanha são elevados em comparação com os de suas fábricas na Europa Oriental e nos Estados Unidos.
As negociações da direção com o conselho de trabalhadores e o IG Metall ainda não chegaram a um acordo. Os representantes dos funcionários rejeitam a possibilidade de fechamento de unidades e criticam a ameaça de transferência da produção para a fábrica da Mercedes-Benz na Hungria.
A disputa ocorre em um momento de pressão sobre os resultados da montadora. A Mercedes-Benz reduziu sua projeção de rentabilidade e espera que a divisão de automóveis alcance retorno ajustado sobre as vendas de 2% a 3% neste ano. Desse modo, o resultado está abaixo das margens de dois dígitos que a administração pretendia atingir com sua estratégia voltada ao segmento de luxo.
A empresa enfrenta dificuldades especialmente na China, onde a demanda por veículos de luxo perdeu força e a concorrência de fabricantes locais aumentou. Nos Estados Unidos, tarifas e pressão sobre os preços também afetam os negócios.
Por fim, o impasse envolve ainda o modelo de cogestão alemão, no qual os representantes dos trabalhadores têm participação nas decisões corporativas. Na Mercedes, eles ocupam metade das 20 cadeiras do conselho de supervisão, órgão responsável por fiscalizar a gestão e aprovar decisões importantes da companhia.
