São Paulo – A Cummins apresentou suas inovações para atender às demandas da fase Euro VI/Proconve P8, que começará a valer a partir de 1º de janeiro. Para isto a empresa já investiu R$ 170 milhões no Brasil.
Produzidos na nova plataforma de motores Euro VI os componentes são menores e mais leves, 60% e 40%, respectivamente, na comparação com os que atendem as demandas dos motores Euro V. Desenvolvidos com patente modular, seu principal diferencial, os novos itens são catalisador de oxidação de partículas, DOC, filtro de particulado derivado do diesel, DPF, misturador de gases e partículas de ureia, Mixer, e e catalisador de redução de NOx.
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