São Paulo – A Continental ampliou sua gama de pneus com a tecnologia autosselante ContiSeal, que permite que veículo continue rodando mesmo com a banda de rodagem perfurada em até cinco milímetros, por prego ou parafuso, ao evitar a perda de ar. Segundo a fabricante 85% dos danos causados aos pneus são deste tipo.
De acordo com a Continetal a tecnologia agora presente também no aro 21 elimina a necessidade da troca imediata do pneu e mesmo da ida ao borracheiro mais próximo, pois o veículo pode continuar sua viagem normalmente mesmo que o objeto causador do furo se desprenda.
Essa característica difere o produto dos modelos runflat, que permitem que o veículo continue rodando a uma velocidade máxima de até 80 km/h até que possa ser feito o reparo.
