Goiânia, GO – A Volvo e a Marcopolo entregaram à Metrobus, operadora do sistema de transporte coletivo de Goiânia os maiores ônibus elétricos do mundo. São cinco modelos BZRT, biarticulados de 28 metros, produzidos em Curitiba, PR, com capacidade para transportar 250 pessoas. O pacote ainda contempla dezesseis modelos articulados, de 21 metros, para até 180 passageiros.
O Brasil é, na Volvo, centro do desenvolvimento e de produção de modelos articulados elétricos. Os BZRT, de piso alto, já chamam a atenção de outras capitais, como Rio de Janeiro, RJ, Belo Horizonte, MG, e Manaus, AM, como citou o presidente da Volvo Buses, André Marques:
“A Transmilenium, de Bogotá, Colômbia, também está estruturando licitação e estamos de olho. Nossa intenção é abastecer a região toda”.
Os ônibus estão equipados com dois motores elétricos, que geram 540 cv, e até oito baterias. Elas ficam posicionadas na parte inferior e deixam livre o salão para movimentação dos passageiros.
A carroceria é a Attivi Express, fornecida pela Marcopolo. Todos os ônibus dispõem de ar-condicionado, tomadas USB e elevador para auxiliar o embarque e desembarque de passageiros com mobilidade reduzida.
Estação de recarga é a maior do Brasil
Para a operação dos ônibus 100% elétricos a Metrobus instalou em sua garagem 23 carregadores de 240 kW, que carregam baterias de 46 ônibus simultaneamente. É, segundo a operadora, a maior estação de recarga instalada no País.
Também foi adquirido um BESS, sistema de armazenagem de energia de baterias. Ele é móvel, e atende emergências também fora do pátio.
