Campinas, SP — No transporte de cargas de alto valor agregado cada minuto de disponibilidade conta. E cada litro de diesel economizado causa impacto direto sobre o resultado financeiro. Foi justamente nesta equação que a Ever Express encontrou no Mercedes-Benz Actros 2653 Evolution um aliado para ampliar a competitividade de sua operação logística.
Especializada em soluções integradas para importação e exportação a empresa acaba de incorporar dez novos Actros 2653 Evolution à frota. A aquisição reforça parceria de quase quinze anos com a Mercedes-Benz, marca que hoje responde por cerca de 90% dos 180 caminhões da empresa e deve ampliar ainda mais essa participação nos próximos anos.
A decisão de compra, todavia, não se baseou apenas na renovação da frota: os primeiros resultados mostraram ganhos concretos de eficiência. Segundo o COO da Ever Express, Ivan Palhari, o Actros 2653 Evolution, de 530 cv, registrou economia média de 12% no consumo de diesel em comparação com o Actros 2651 de 510 cv, modelo com o qual já operava.
“Na nossa operação percebemos um ganho de aproximadamente 12% de eficiência em relação ao 2651. Trabalhamos em rodovias como Bandeirantes, Anhanguera, Washington Luís, Anchieta e Porto de Santos, transportando de 50 a 60 toneladas. O novo caminhão mantém velocidade média superior porque gera mais torque em baixas rotações, trabalha com menos giro mais baixo e reduz naturalmente o consumo de combustível.”
O ganho tem ainda mais relevância porque a Ever Express realiza operações de alta intensidade em indústrias, aeroportos e terminais portuários. Ou seja: locais em que pequenas diferenças de consumo representam economias expressivas ao longo do ano.
Actros impulsiona operação com bitrens de nove eixos
A eficiência do Actros 2653 Evolution está diretamente ligada ao modelo logístico adotado pela empresa. Os caminhões trabalham com implementos que formam conjuntos de nove eixos, que transportam contêineres de 20 pés, 40 pés ou combinações de ambos, conforme a necessidade da operação. A configuração utiliza acoplamento por quinta roda e pino-rei no segundo implemento, solução que amplia a versatilidade sem comprometer a produtividade.
A Ever Express foi a primeira empresa a operar conjuntos bitrem nos aeroportos internacionais de Guarulhos e Viracopos, programa que ajudou a consolidar esse tipo de composição nas operações brasileiras de comércio exterior. Mas, na prática, transportar dois contêineres na mesma viagem reduz significativamente as emissões por tonelada transportada. Além, é claro, de melhorar o aproveitamento dos ativos logísticos.
Segundo Marcos Andrade, gerente sênior de marketing de produto caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, aproximadamente 7% dos caminhões pesados vendidos pela marca destinam-se ao segmento de transporte de contêineres: “A disponibilidade do caminhão é fundamental. Em uma operação como a da Ever Express não existe espaço para paradas inesperadas. O cliente espera que a carga chegue no horário e o caminhão precisa estar preparado para isso”.
Segurança deixa de ser custo e passa a gerar economia
Além da eficiência energética a Ever Express encontrou outra vantagem financeira na evolução do Actros.
Depois de incorporar os sistemas de segurança ativa da Mercedes-Benz, como a frenagem autônoma de emergência e os assistentes eletrônicos de condução, a empresa reduziu em 72% os riscos de acidentes registrados nas operações. O reflexo apareceu diretamente nas despesas: antes da adoção dos sistemas pequenas colisões e avarias consumiam de R$ 2 milhões a R$ 2,5 milhões por ano.
“Este valor saía praticamente de pequenas colisões, danos e avarias. Quando reduzimos estes episódios o dinheiro permanece na empresa e volta em investimentos para novos equipamentos.”
Desta forma, para Palhari, a segurança embarcada representa um caminho sem volta: “A segurança precisa estar no equipamento e não apenas no motorista. Todos falham em algum momento. Além disso muitas vezes quem erra é o veículo da frente. O caminhão precisa ajudar o motorista a evitar o acidente”.
Por isto o executivo afirmou que todas as futuras aquisições seguirão este mesmo padrão tecnológico.
Produto evolui para aumentar disponibilidade
Os ganhos do Actros 2653 Evolution vão além do consumo. O novo extrapesado reúne o motor OM 471 de terceira geração, transmissão automatizada Mercedes-Benz PowerShift de doze marchas. Em outras palavras trata-se de arquitetura eletrônica que prioriza torque de 261 mkgf em baixas rotações, trocas de marcha mais rápidas e melhor aproveitamento da energia gerada pelo motor.
Segundo Marcos Andrade a engenharia continua evoluindo com o diesel porque ainda existe grande potencial de ganhos de eficiência e “o desafio é encontrar o equilíbrio da eficiência energética com robustez, disponibilidade e custo operacional. O caminhão precisa consumir menos mas principalmente precisa permanecer rodando”.
Esta ideia também justifica a evolução dos recursos digitais. Por meio do Mercedes-Benz Uptime sensores monitoram continuamente os principais componentes do caminhão e identificam possíveis falhas antes que provoquem uma parada na estrada: “O pior cenário para qualquer transportadora é um caminhão parado no acostamento. Nosso objetivo é evitar justamente esse tipo de situação”.
Caminhão moderno também ajuda a reter motoristas
Na Ever Express o investimento em tecnologia também se tornou uma ferramenta para atrair e manter profissionais. Os condutores recebem bonificações por indicadores como consumo de combustível, produtividade, pontualidade e conservação do veículo. Nesse cenário o Actros 2653 rapidamente passou a ser o caminhão mais desejado da frota.
De acordo com Palhari a empresa precisou estabelecer critérios para distribuir os caminhões aos profissionais justamente porque o novo modelo favorece melhores resultados operacionais.
Mais: a interface intuitiva, a conectividade e os recursos de assistência reduzem o desgaste durante a jornada e aumentam a satisfação dos motoristas, fator considerado fundamental diante da escassez de mão de obra qualificada.
Logística integrada fortalece estratégia de crescimento
A Ever Express opera como integradora logística para operações de comércio exterior, coordenando transporte rodoviário, armazenagem, desembaraço aduaneiro e operações portuárias e aeroportuárias em mais de noventa países.
Ao combinar caminhões mais eficientes, bitrens de nove eixos, sistemas avançados de segurança e monitoramento remoto a empresa consegue reduzir custos operacionais, diminuir emissões de CO₂ e aumentar a disponibilidade da frota.
