São Paulo – A JAC Caminhões anunciou a chegada do N 13.210 ao mercado brasileiro. O caminhão foi projetado para transporte urbano e intermunicipal, além de aplicações rurais. Ele integra a linha com a qual a montadora iniciou as operações no Brasil, ao lado do N 9.170, do A 18.290 e do A 25.290, e tem motor Cummins, transmissão automatizada Fast Gear e duas opções de entre-eixos.
Com PBT, peso bruto total, homologado de 12 mil 80 kg o caminhão tem capacidade máxima combinada para carga e carroceria de 7 mil 835 kg na versão de entre-eixos curto e de 7 mil 635 kg na configuração de entre- eixos longo. O PBTC, peso bruto total combinado, é de 14 mil kg.
O motor a diesel Cummins B4.5 de quatro cilindros 4,5 litros gera 210 cv a 2,3 mil rpm e um torque máximo de 760 Nm de 1,2 mil a 1,8 mil rpm. Equipado com sistema de injeção eletrônica Common Rail e pós-tratamento SCR atende às normas de emissões Proconve P8. A transmissão automatizada Fast Gear F8JZ95CM, com controle eletrônico, conta com oito marchas à frente e duas à ré.
O design de cabine avançada estendida e basculante acomoda três ocupantes e conta com um banco traseiro para breves descansos ou cochilos. Os equipamentos opcionais incluem sistema multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, câmaras de 360 graus e sensores de ré, úteis em manobras em espaços restritos.
