São Paulo – Apresentado durante o Festival Interlagos 2026, o Leapmotor B10 2027 com tecnologia Reev, que gera autonomia de até 900 quilômetros no ciclo WLTP, faz sua estreia no mercado brasileiro em versão única por R$ 179 mil 990.
Assim como o C10 REEV ele usa o motor à combustão projetado para operar como um gerador, capaz de recarregar a bateria ou alimentar o motor elétrico de tração, o que permite experiência 100% elétrica com a possibilidade de reabastecer ou recarregar.
O B10 híbrido vem com motor elétrico traseiro de 218 cv e 240 nM e bateria de 18,8 kWh, do tipo LFP, lítio-fosfato-ferro, que tem arrefecimento a líquido independente e, segundo a fabricante, pode recuperar de 30% a 80% de sua carga em até 18 minutos.
O pacote de itens de segurança é o mesmo da versão elétrica, incluídos sete airbags, com bolsa central no meio dos bancos dianteiros, e condução semiautônoma com ADAS nível L2. O sistema multimídia de 14,6 polegadas tem conexão sem fio e câmaras com visão 360º.
